CX-5のAIRMEXT・エアサス・#普通じゃないボンネットと繋がりたい・ほぼキリ番でに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
CX-5のAIRMEXT・エアサス・#普通じゃないボンネットと繋がりたい・ほぼキリ番でに関するカスタム事例
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CX-5のAIRMEXT・エアサス・#普通じゃないボンネットと繋がりたい・ほぼキリ番でに関するカスタム事例

2025年03月14日 19時07分

#愛車紹介#AIRMEXT#エアサス##普通じゃないボンネットと繋がりたい#ほぼキリ番で
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きよ@asahikawaマツダ CX-5 KE2AW

CX-5 KE後期 SKYACTIV-D 現在17万キロ▶︎目標30万キロ キャスト X NA仕様 現在 9万キロ▶︎目標15万キロ ☆2022.05.26生まれ長女 ☆2024.08.08生まれ長男 弄りが少し減り気味 最近また維持＆弄り欲が高まりつつある 2022冬から仕様変更 TOPLINE フロントバンパー ROWEN リアバンパー ダックスガーデン ボンネット

CX-5のAIRMEXT・エアサス・#普通じゃないボンネットと繋がりたい・ほぼキリ番でに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

なんともない写真ですが、、
先日177,777のほぼキリ番取りました
ここ半年間は、毎日150kg往復の通勤なので距離は全然気にしてなかったのですが、
タイミングよく取れたので投稿します笑

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