パルサーGTi-Rのステアリング交換に関するカスタム事例
2018年02月23日 16時42分
カズ日産 パルサーGTi-R
埼玉県に住んでいる カズと申します(^-^) 出来る事は自分でやる‼ を、モットーにカスタムしてます‼ わからない事があったら 皆さん知識を下さい よろしくお願いします(^o^)
へへっ
へへへっ
ステアリング交換しました(^o^)
太ももが、ぶっ太いから
純正ステアリングだと
ヒール&トゥが上手く出来なくて(笑)
ナット締めても
ステアリング交換するときの
引っ張りが、おっかなびっくりで
最初は力良く引っ張れなかった(笑)
32πのディープコーンだから
操作性も良くなった✨✨✨
明日の徘徊、楽しみだな🎵
