クレスタ マークⅡ チェイサーに関するカスタム・ドレスアップ情報[1]件
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クレスタスーパールーセントのターボGX51ではなくMX51です。古いM型6気筒エンジン遅くて燃費が悪かった。斜めテールが好きでした。トキコのショック+サス...
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2024/07/30 07:35
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