クレスタのスーパールーセント・MX51ターボ・フェンダーミラー・クレスタ マークⅡ チェイサーに関するカスタム事例
2024年07月30日 07時35分
クレスタスーパールーセントのターボ
GX 51ではなくMX 51です。
古いM型6気筒エンジン
遅くて燃費が悪かった。
斜めテールが好きでした。
トキコのショック＋サスカット
ワークエキップ＋アドバンHFD
車高を戻して広島に旅立ちました！
ナルディーのウッド
パイオニア
ロンサムカーボーイ
フルコンポ
TSX-11
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クレスタのカスタム事例
久しぶりに…ヌルテカ…オールペンして3年🚲パイセンには感謝綺麗だけが取り柄wあと少しで公道復活久しぶりに走りたい誰かお供よろしく😀
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2025/04/28 21:22
フォロワーのあともさんに教えて頂き、水戸道楽TVさんのイベントに参加しました。美人ダンサーさんやどこかの高校の吹奏楽部の演奏などもあり、茨城県の日産ディー...
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2025/04/28 17:59
クレスタの純正サイドスカートってどうやって入手すればいいんですか？ヤフオクとかでも全然出てこないです><
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2025/04/25 01:28
