人気な車種のカスタム事例
ハンコックカスタム事例311件
1月3日の夜勤明けからが私の正月休み!5日までですが、、、群馬県に来ています!ハイエースは冬仕様で、スタッドレスです!ハンコックのスタッドレスですが、草津...
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無事に受け付け終わって、また呼ばれないかドキドキしながら1時間の待ちでした。なにも問題なく❓終わりましたが……LEDウインカーのチップが1部点灯してない部...
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A7のタイヤをPOTENZA007AからVENTUSS1evo3に交換しました!そろそろ換え時だーって思って半年スタッドレスに変えて来年春に交換しようって...
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HANKOOKVENTUSS1evo3225/40R1993WETROTこのタイヤはポルシェ、BMWメルセデス承認採用されていいます。現在ハンコックは立派...
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NEWホイール18インチ9.5j+38rays57cr265/35/18HankookVentusほぼツライチでいい感じです。265/35/18だと段差の...
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タイヤ替えてたぶん12,000kmくらいかな🤔サーキットは走行会に5,6回これはフロントタイヤです。2ヶ月前に裏組みしてました。スリップまであと少し🧐こち...
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フロントタイヤ替えて来ました!今回はハンコックのセカンドブランドのラウフェン。値段安いですが、リムガードも分厚くてカッコいいですし内べり酷かったATRから...
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納車時に履いていたレグノが大分減り、ひび割れも目立ってきたので、お世話になっているピットインさんへ💨💨今回は予算も抑えたかったのでアジアンタイヤで個人的に...
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何でそんなところヤラれてんの?雪道走ったのがいけないのか🤔流石に保護しないとやばそうやな…本題はタイヤ交換ですHANKOOKVENTUSS1evo3235...
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うーん☀️青空と緑が眩しいね✨この色の組み合わせ、意外と好きかも😁🦌🦌🦌?サファリパーク?奈良の観光地若草山の入山ゲート辺りまで登って来ました💦と言っても...
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久しぶりにカーチューンログイン!😅3月に仕様変更したので投稿します!ACSCHNITZERType4BiColorHankookVentusS1Evo3人...
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久しぶりにネタができたので👍タイヤ交換しました。新車での装着率も増えてきたハンコックさんです🇰🇷サイズはこのタイヤは275しかなかった?(見つけられなかっ...
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今から出張で、駅に着いたところでタイヤバースト(笑)勘弁してください。こちらは先日交換したハンコック。5年ぶりに交換しましたが、新品タイヤはゴムが柔らかく...
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とりあえず装着して着地。ここから試乗して調整。良いのではないでしょうか。友達のTTSも20インチ履き!これからこれへ!雰囲気かわった!いいかもしれない!
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タイヤ組んでもらったけどハンコックふっと!!!w9.5に245なのでもう少し引っ張ると思ったのにwFRAVAの255の方がよっぽど細いwwww取り付けは諸...
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こんばんは❗いつもいいね&コメントありがとうございます🙏先週の徳島の遠出前に🛞タイヤを交換してきました。去年の10月の車検でそろそろヤバイですよ。😱とDラ...
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久しぶりのタイヤ交換です☺️サイズはいつも通り225/35/19本当はPilotSportあたりが欲しかったですが、最近無茶な走りもしないし、車高調もOH...
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先日ビアンテをスタッドレスに変えました!ダウンサスがよく馴染んだのか前より車高も少し落ちた気がします笑そして12年と半年が経ち、7万キロになりました!そし...
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皆さんこんばんは🌆お題でみんなのスタッドレスなので、ハイエースの初めてのスタッドレスはホイールも新調!ホイールはデイトナでスタッドレスは安物ですが、ハンコ...
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ハイエースのタイヤをスタッドレスに変えました!プラド純正の後期ホイールと間違えて中期を買ってしまい、半年程売りに出してましたが、売れなかったので、プラド中...
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ナビ付け戻しついでにスタッドレスに履き替えモノの試しで黒ナットに変えてみたおバカみたいなアルミナットではなくちゃんとした鉄ナットです(半ギレ)薄暗いところ...
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今シーズンのバトルタイヤ購入しちゃったので交換です✨ハンコックのG-MAXSコンパウンド265/35/18初Sコンですハンコックの工場が燃えてしまったらし...
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カーチューンの皆様、チームローガンファミリーの皆様こんにちは(・ω・)ノシちょ・・・タイヤ、ツゥルツゥルどころかなんか剥けてる感じでヤバくね?ずる剥けじゃ...
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タントのタイヤ亀裂と溝が車検通らないので初めてのアジアンタイヤに挑戦です🥸トレッドパターンもいい感じなのであとはどのくらい耐えてくれるかが楽しみです☺️前...
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お疲れさまですタイヤ探してたらホイール欲しくなったので気分転換でホイール購入してみました古いモデルだけど落ち着いてていいかなオフセット40から45になった...
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