人気な車種のカスタム事例
ブレーキカスタム事例2,787件
いやータイトルをつけるなら「安全と楽しさの代償」でしょうか。パッド無くなるまでは純正使っていくつもりなので仕方ないですね。写真では普通ですが、ここまで色変...
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フルード漏れの原因は銅ガスケットの劣化でした…。チームの方々のおかげで応急処置出来たので明日車屋さん持って行きます…萎え。
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ロックナット塗装に入ろうとウキウキでタイヤ外したらオイルまみれでキャリパー見てみるとフルードがダダ漏れ…激萎え。
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フロントブレーキのお話。E420のフロントキャリパーは見た目が良くない。効きもいまひとつ。では、ブレーキキャリパー変えるしかないよね。色々物色した結果、w...
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brembobiot6pottype-rΦ380brembobiot360modena4potΦ355
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ついにブレーキの強化部品の一つが届きました(o^^o)スリット入りディスクローターが届きました！最初の馴染みが終わるまでが心配ですね💦ブレーキ鳴きがどれく...
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フーガ純正曙キャリパー流用E52HPSに装着していた物を使用しています。車重が重いエルグランドには必須かと劇的に止まる様になりますよ(*´ω`*)冬はノー...
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久しぶりの投稿デス。。ブレーキディスクがちょっと段付いてきました。まあ、パッド交換する時に考えるかな～…なんて最初に思ってから早5年超(汗)パッド減らない...
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純正開放型キャリパーサポート連結型に比べ、力が分散がされず歪んだり、力が逃げたりする検証結果らしい純正比1インチアップビッグローター連結型キャリパーサポー...
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キャリパー色替え🤩理想のイエローよりはゴールドっぽくなったけど、これはこれで良い色😳
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リアにG37S純正キャリパーと前後にスリッド&ドリルドローター入れました。フロントだけ変えてたときは、リアがサボってた感じしてましたが、今は給料分働いてい...
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最初に乗ったアリストはスープラのキャリパーが付いてました後に購入したアリストはノーマル状態でしたが、確かに止まらない...やはり4〜6potは必要ですね
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伸びやかなサイドビューをありのまま撮影。ローダウンと全長を強調するため16:9にてトリミング。コントラストを抑え肉眼でみる実際の色合いを意識しました。前後...
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今日は足回りの異音解消の為、車屋さんに出撃！！Bremboと書いてますがLSキャリパーの流用ですね(゜▽゜)シャラシャラ音がしてましたが直りました！パッド...
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ボディと同色のキャリパーを探していたら、こちらのメーカーさんで様々なオプションカラーが選択できるとのこと6potになります値段も取付工賃含めて20万くらい...
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購入時のレーシングアルマイトをわざわざ剥いで、キャンディオレンジに塗装していただきました。フロント6Pot、リア4Pot。
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取り付け時にフルードで一気に汚れてしまったから塗りなおし🙄光に当たるとゴールドになる🤤🤤
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ゴールド。。。？ゴールドを買ったはずなんですがなんか茶色です。。。塗料を買い直します^^;と言うことで反対側は下地の白のままにしました^_^リアは自分のフ...
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ディスクが大変なことになってました^^;実はこの写真の前に一度錆び取りをしてます！米粒くらいの大きさの錆がギッシリでした^^;パットもヤバいことになってま...
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この前、隣を走ってた車が超強引に割り込みしてきて、久しぶりのフルブレーキ！！事故は回避したものの、そのあとからブレーキ踏むとメーター＆モニターが暗くなる現...
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