人気な車種のカスタム事例
車高調取付カスタム事例4,822件
フォロワーの方々こんにちは。昨日やっも車高調が届きました(´∀`)そして昨日取り付けて来ました！今回買った車高調はMonstersportsFXtuneの...
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車高調取り付け。ファイナルコレクションステルスワゴンBefore取り付け後after
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クッソ雨降ってましたが撮ってきました🤗自販機でっか早くドライで走りたい…_(-ω-`_)⌒)_
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納車して、ダウンサス入れて４ヶ月雨の日最強ダウンサスでしたが家族から苦情がきたので交換去年チビックに使ってた車高調があるので早速取り付け商品名を忘れたので...
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前回の続き…車高調が入りました！🤗が、雨で殆ど走れずで終了😭明るいときの写真はまた後日…☺
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車高調入れました！TEINのFLEXZです！少しだけ車高が下がって上品な感じになって満足です！こうしてみると分かりやすいかもです！ロールも減って運転がさら...
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暇だったのでいつもの撮影スポットへ‼️一見ふつうのセダンみたいに見えるウイングレス仕様‼️実は結構気に入ってます🎶笑そういえばちょっと前に車高調導入しまし...
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梅雨に入っちゃったけど念願の車高調投入しました👍️雨降ってたので立駐にて一人撮影会📷️イエローフォグに替えてから写真撮るの初めて😂はぁ…イケメン……この角...
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新しく手に入れたレオンの車高調に変えようとジャッキアップしたら見てはいけない物を見てしまいました…パックリ割れてますwwwとりあえず溶接っす😃レオンの車高...
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そう言えば僕も車高調デビューしました😏👏
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ダウンサスTi2000からBLITZの車高調DAMPERZZ-Rに組み替えました。ダウンサスは乗り心地がいまいちなのと低くしたい欲求から、わずか3ヵ月しか...
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どなたか車高調の取り付け方とか書いてる人居ませんか🤔お店に出せばいいやんって話ですけど自分でこういうのはしたいので、、外車となると少し怖くて！🥺
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ハコトラ仕上げてもらってる工場の社長から電話。せっかく足回りばらしたからキャリパー色塗ろ‼️って。赤か、黄色かシルバーって言うから「赤」って伝えたら赤に成...
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車高調取り付け前🐷🐷取り付け後😊👌それなりには下がりました✨純正ホイールダサダサ😅少し落ち着いたらまた少し下げたい感じは否めないですね😎
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新たに車高調組みました！理想の形に近ずいたので満足ですあとしばらくは大人しくしてます純正車高調取り付け後車高調はTEINですもう少し出せそうだけどそれは後...
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車高調導入です！DAMPERZZ-Rテインは高かった…でもホイール赤だし…導入前の写真です。この時測定するの忘れました。技術が無いためオート○ックスさんに...
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朝から地元の先輩に手伝ってもらい車高調の取り付け😁ケツが下がり過ぎたぜ😂これで嫁も快適に通勤出来るぜ😂ほぼやってもらいました😂道具沢山持ってるから助かった...
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来週は雨予報なので朝から作業。作業予定は車高調、マフラー、ブレーキパッドとローターの交換。トータルで4時間かかってないくらいで終了。マフラー。FUJITS...
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とりあえず車高調組みました!!もう既に家の前で腹下擦ったなんて言えない…😅リアは割かし見れる感じのツラなのでは??
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久しぶりの更新です❗️昨日、BLITZのZZ-R(人生初の車高調)を友達と取り付けました！😆😆😆😆😆取説とみんカラとYouTubeを観ながら取り付け方を確...
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やっと車高調入れました。前後約３cmくらい下げてもらいました。純正より乗り心地が良い気がします前からブレーキダストが多いのが気にしなっていたので、ダストが...
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車高調組みました！フロントは出来たけどリア分かんなくなって手伝ってもらいながら,,,😇😇ターボの純正ホイール結構好きなんだよなぁ6月末辺りにホイール買うけど！🤣
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皆さん、こんばんわ🐼暑い1日、仕事だった方、お休みだった方もお疲れ様でした🙇♂️ネタがなく、久しぶりになりました😅新年の挨拶の最後に、今年は大きな進化が...
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皆さんお久しぶりです🙇🏻♂️前回の投稿からかなり時間が経過してしまいました😓遂に！車高調を導入致しました！の報告ですフロント5.5cm、リア4cm落とし...
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車高調いれて、見た目ヤンチャになりました。サイドステップが低いので、気をつかいます。
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ちょっと車高下げてみました😁下げすぎたかな？😓多分、実用レベルでギリギリな感じ低めの輪留めでもスペアタイヤのハンガーやマフラーが軽く当たってしまう😓アイシ...
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本日は急遽車高調を取り付けることになりました😆友達が福岡行ってたけど早めに熊本に着いたんで車高調変えようばい！電話かかってきて行きました！ストラットを固定...
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テインフレックスZメーカー推奨データ30ミリダウンで取り付け開始ですオートレベライザーの誤作動防止のためのクスコの調整リンクも取り付けですフロントトーイン...
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