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TSのマイガレージ
カローラレビン (AE111)とカローラアクシオ(NKE165)に乗ってます。 あと主に妻用ですが、シエンタ(NCP81)も乗ってます。 よろしくお願いします(^_^)
TSさんのマイカー
TSさんの投稿事例
最近アクシオばかりでしたが、久々レビン登場昨日ですが、天気が良く暖かかったので、タイヤ外して足回り、下回りの洗浄&塗装を行いました。2年に1回の恒例行事で...
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<番外編>レビンに付けてるエクイップ01を試し履き。カ、カッコイイ...。いずれはやはりアクシオにもエクイップ、ハヤシなどの旧車系ホイール履かせたいですね...
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ノーマルタイヤ戻しがてら、ウェッズスポーツSA90装着。しばらくこれでいってみようかと思います。タイヤサイズがインチと扁平率はそのままで175→185にな...
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本命はハヤシなどの旧車系ホイールなのですが、予算の都合上中々手が出せれそうにないので、ここで手持ちの7JウェッズスポーツSA90登場。アクシオ純正サイズの...
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子供を連れて、山の方へドライブ。初めてアクシオで来ましたが、驚異的な燃費w寒くなってから30キロ超えることは無かったですが、山で一部下りで長距離かつ流れが...
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アルミペダルカバー装着。見た目と言うよりは、純正のペダル角度が不満だったので角度調整を目的に取り付け。自然な角度と位置になったので、運転しやすくなり、足が...
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ボススペーサー25mm装着。理想のドラポジになりました(^_^)ステアリングが手前に来た分、上に行き過ぎたので、コラムをちょい下げて対策。とても快適(^_^)
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基本弄らないはずの通勤スペシャルアクシオHVですが、普段使うクルマこそドライビングポジションが大切だと気づき、結局ステアリング交換、シート交換となりました...
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アクシオHVのドラポジ。レクサスISのフットレストを流用してかなり改善されたものの、まだ右足がまだ疲れる。ペダルレイアウトはFFコンパクトとしてはこんなも...
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10月に通勤用セカンドカーとして購入。とりあえずスモークフィルム、フォグランプ、ダウンサス入れました^_^ホイールは現在スタッドレス仕様として、AE111...
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4A-GTWINCAM20通称黒ヘッド小さい頃から憧れていたこのエンジン。乗ってみたら更に好きになり、このエンジンのおかげで車の買い替えを躊躇してしまい困...
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トレノ顔のレビンです。たまにレビンに戻したいなーと思う時があります。
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前期テール＋後期羽。ちょっと羽を取ってみたさあるけど、なんだかんだ後期の羽気に入ってるのでそのままかな。AE86の純正みたいな小さいスポイラーがあればいい...
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前期テール付いた後期レビン×後期レビンテール付いた後期トレノ×LEDテール付いた羽無し後期レビン×ラッピングしてある後期レビン人それぞれ仕様が違って面白い...
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前期テール装着。濃くなり過ぎない程度にスモーク塗装してみました。
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トレノテール化レビンですけど、リヤエンブレム以外前後トレノ化してしまいました笑
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フォグランプレス化。あった方が良かったかなwこれはこれで富士チャンのイメージでレーシー。
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5バルブ4A-G本当はファンネル剥き出しにしたいですが、保安基準満たすために4連クリーナーでブローバイは4番に戻す仕様です。
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家族用のシエンタにフロントスポイラー、サイドステップ、ウェッズスポーツSA90(15インチ)装着(^_^)
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トレノライト、フォグランプレス(バンパーホールカバー装着)、フロントリップスポイラーENKEIJ-speedIII、APEXiマフラー4連クリーナー仕様
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