人気な車種のカスタム事例
ガースーのマイガレージ
ノートニスモSとエブリィバンに乗ってます！ よろしくお願いします！
ガースーさんのマイカー
ガースーさんの投稿事例
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試行錯誤とトライ＆エラーを繰り返して、ようやく取り付けることが出来るました。純正のサスってところがこだわりです！！完成まで長かった〜😅・スカイラインタイプ...
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・HKSサイレントハイパワー(ストレート化)・それ以外純正次は取り外した、NTECさんの中間ストレートパイプを加工します！！
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この間、HKSのサイレントハイパワーをストレート加工しました。以前から中間はショップのストレートパイプが入ってたんですが、今の組み合わせだと音質が好みでは...
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教えてください！！・2019年式のノートニスモS5MT・17インチの純正ホイール・その他足回り全て純正全て純正の状態でホイールスペーサーを入れたいのですが...
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ブリッツのマグネットタイプのスマホホルダーつけました〜ルーバーにつけたり内装に両面テープ貼るの嫌だったので、ちょっと細工してこの位置に！カーナビはスマホの...
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愛車のノートではないですが、AT修理。
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前々から気になっていた、N-TECさんから出てるパワーフレックスを装着しました！部品はこんな感じで、プニプニでかなり柔らかいです。エンジンを背に後ろに向か...
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強化クラッチはみなさんはどちらにしてますか？車種はノートNISMOS(5MT)なんですが「ORC-209DB」か「NISMO強化クラッチ」どちらが良いんで...
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取り付け前。※赤いホースはインマニ系の負圧を取り出してるホース(以前装着)取り付ける前。純正の吸込み口とエアダクト。取り付け後。・N-TECエクストラサク...
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以前乗ってた車から使い続けてる、MOMOのヴェローチェレーシング。自分にとってはとても握りやすいのですが、ノートの内装色に合わせるとなると、ステッチの色や...
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サイドブレーキの引きしろ調整しました！工場出荷の状態はかなり弱いです。調整しながら後輪がブレーキ引きずってないか、確認してます。
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エンジンオイルとミッションオイル交換！それとサイドブレーキの調整とタイヤローテーション！
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