人気な車種のカスタム事例
エダマメックス号のマイガレージ
2018年5月21日納車→2019年4月22日事故で廃車 GRX120→GRX130 色んな車仲間が増えたらいいなと思ってます! 趣味で一眼で撮影もやってので皆さんよろしくお願いします!
エダマメックス号さんのマイカー
エダマメックス号さんの投稿事例
レガシィのお友達がNewレンズを買ったので撮ってもらいました!同じfclのフロスティブルーフォグ仲間同士!場所を移動して単体で撮ってもらった写真達フロントリア編
- thumb_up 67
- comment 0
前回オイル交換してすぐだけどオイルが気に入らなかったから速攻交換カストロールEDGEの5w30をチョイスしてみました!さてなにか変わるかな?安いからって安...
- thumb_up 62
- comment 0
自分のは2.5Lなのでレギュラー仕様ですがハイオク満タンを入れて燃料添加剤を入れたらなんとここまで伸びたこれはまだ伸びるよちありそう!スロットル清掃のおか...
- thumb_up 59
- comment 0
ガソリンの減りが速すぎる問題について踏んでもないのに明らかにおかしい減りの量Xでアドバイスをもらいフューエルキャップを交換してみた!さあこれで解決なるだろ...
- thumb_up 62
- comment 5
FCLフロスティブルー夜バージョン!やっぱいい色だ!!肉眼だともうちょい青いです!いやーFCLさん新品交換ありがとうございます🙇♂️やっぱシルバーボディ...
- thumb_up 64
- comment 0
点検に出てたFCLさんフロスティブルーが新しくなって帰ってきました!最初に買ったやつが白くなってきてメーカーに出したところ新しいものと交換してくれるという...
- thumb_up 62
- comment 0
最近ガソリンの減り方がおかしいくらい早く踏んでもないのにみるみる減っていくXでフォロワーさんにフューエルキャップを交換すると改善されますよということを受け...
- thumb_up 20
- comment 0
先輩にオイル交換してもらいました!前回交換してから4200キロくらい走りましたオイルは1Lくらい減ってましたねこの走行距離でこのオイルの減り方はちょっとな...
- thumb_up 50
- comment 0
やっぱり綺麗になると気持ちがいいですな!だけどこの時期ほんとに寒くてやりたくないPOMLのRiotを前に買ったので今回試しに使ったらすごく綺麗になった!こ...
- thumb_up 67
- comment 0
FCLのフロスティブルーを使ってる方いたら教えてください自分買ってまだ3ヶ月くらいなんですが買った時に比べるとだいぶ白っぽくなってきたのですがこーゆうもの...
- thumb_up 64
- comment 0
130系マークxにSAI純正コンビハンドルが流用できるらしいみんカラを見つけました!まさかのでした!これは真似させてもらおうかなそのうちね
- thumb_up 70
- comment 2
昨日は1/30日130マークXの日ということで大黒に行ってきました!写真は撮ってもらったシリーズです!!綺麗に撮ってくれてすごく嬉しい!集まりに参加して思...
- thumb_up 73
- comment 0
HID屋のエメラルドグリーンを買ってみたのでちょっと友達に見せに合流しました!肉眼だと思ったより緑でなんかうーんって感じで元々付けてたFCLのフロスティブ...
- thumb_up 66
- comment 1
今日はキーレス連動格納ミラーキットを取り付けました!Amazonとかで売ってる安いやつです!まずはミラースイッチとエンジンスタートのボタンがある所をバラシ...
- thumb_up 50
- comment 0
彼女が撮ってくれた写真達!自分で撮っても何も納得出来ないから撮ってくれるやつの方が気に入る!彼女の好きなライオンとシフトノブとシフトノブのカバーのパーカー...
- thumb_up 61
- comment 3
Xのフォロワーさんに安く譲って貰えて今日つけました!いやーかっこいい!!そして音も満足な音!ありがとうございますエンジンかけた時の音ですね!走行時の音を
- thumb_up 69
- comment 0
この前止まったホテルの前で1枚!ここ激安で泊まれてびっくり見た目こんな高級なのに2人で泊まっても2万以下部屋も広くて最高すぎた!そしてアロハテラス木更津で...
- thumb_up 29
- comment 0
今回HID屋さんのポン付けLEDのバルブをつけました!元々D4SのHIDですがそれをLEDに変更かなり明るいのは分かってましたが想像してたよりかなり明るく...
- thumb_up 51
- comment 2