モクセイのマイガレージ

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クラッチペダルとブレーキペダルを変えました。アクセルはオリジナルのままでいい感じです。

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バック駐車でバンパーが柱に引っかかってバリッと壊れました。グリルの下も取れちゃって割れて曲がってしまったので予備のノーマルバンパーを持っていつもの板金屋さ...

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プリンス自動車のカッティングを貼りました。中島繁治さんのご出身がプリンス自動車ということで！

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ハセ・プロマジカルカーボンドアミラーバイザーサイズがLしかなかったけどなんとか大丈夫だった。雨よけに効果的。

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バックで縁石にリアスポぶつけて割りました。近くの板金屋さんで綺麗に直してもらいました。傷とかもパテ埋めしてもらって結局まるまる塗り替えでした。痛い出費だな...

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セミバケット装着しました。スパルコR100。シートレールは逸平パーツです。2cm下がるとありましたが、ん〜純正の一番高い所から2cmくらいかな。ハンドルの...

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買った時についていた純正ホイール+TOYOのDBRから今回ホイール交換と一緒に変えたプロクシスT1Rで奥多摩湖に行ってきました。以下DBRと比べたタイヤの...

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純正から社外にホイール交換ユーロスピードMCー01タイヤはプロクセスT1R

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中・後期用オプションフォグランプおよびフィニッシャー取り付け。せっかくなんでHIDをセレクト。位置合わせを慎重に行い、レインフォースメントに取り付け。タイ...

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フロントのスピーカーを交換。まずは内張を剥がします。右が純正、変えるのがモレルテンポcoax5です。バッフルにニスがけ4回くらいしてテカテカに磨いたんです...

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マーチってミニくらいのサイズかなと思いきや、いざ並んでみると全然サイズが違いますね。ミラジーノと同じくらいなんですね。

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ニスモスポーツリセッティング。某オクで品番が薄れてて12SR用じゃないかも...だったので賭けで落札。超格安でしたが、ビンゴ！無事12SR用でした。取り付...

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購入後4000km走ったのでセルフでオイル交換にチャレンジ。レベルゲージのところから細い管を入れ、ポンピングして負圧で抜いていきます。約１０分程度で完了し...

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シフトノブをプジョーの現行の純正に交換しました。ほぼそのまま挿すだけの簡単取り付けです。プジョーの5MT用のシフトノブ。決め手はこの図でした。マーチの形状...

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モモステtuner35φにステアリングを変更しました。ハンドル回しやすくなりました。ハンドルの取り付けより下側に空いた穴を塞ぐ処理の方に時間がかかったよう...

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10万キロオーバーの中古車ですが綺麗に乗っています。