人気な車種のカスタム事例
直6ターボオートマとお買い物カー
しゅうおじさんのマイカー
しゅうおじさんの投稿事例
ヘッドOHも終わって、スカイラインが帰ってきたので爪折をして、アッパーアームを組み、T5Rを入れました。限定40本のカラーなので、被ることはないと思います...
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エンジンが組み上がりました。ピーピー音がしているのはPCVバルブの音です。交換予定です。ホース類はほとんど新品交換しました。あとは預かり期間中に切れてしま...
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オーバーホールが終盤に差し掛かっています。ヘッドも面研から上がって組み付けられました。面研するついでにTOMEIのヘッドガスケットに交換しました。矢印のク...
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エンジンのオーバーホールが始まりました。水漏れ、オイル漏れが深刻だそうです。走行中にオーバーヒートしてしまった原因は、タービンにクーラントを回すパイプが腐...
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エンジンのオーバーヒートを繰り返しているので、付き合いのある板金屋さんの紹介でショップを紹介してもらい、シリンダヘッドOHとヒーターコア、ホース類の交換を...
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久しぶりの投稿。スカイラインはヘッドガスケットが抜け、現在修理中です。一度預けた車屋で、「オーバーヒートするから見てほしい」ということで、一週間車を預けま...
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フォグランプを交換しました。レーシングギア製ツインカラーフォグです。やっぱフォグはイエローですよね。取り付けにあたり、ハロゲン車用のフォグユニットと変換カ...
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エアクリブリッツサスパワーフィルターフロントパイプ純正触媒大和製RB25NEO6用マフラーサムライパワー（中間パイプから）車両はER3425GT-XTUR...
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少しずつ仕様変更しています。最低地上高を稼ぐためにレガリスRからサムライパワーのマフラーに。車高を7ミリダウンし、借り物のTE37に。ツラが甘いのでこれは...
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新しいコーティング剤を買ったのでスカイラインに使ってみました。いい艶が出ましたね。またしばらく車庫でおやすみかな。
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ここ数日、雨ばかりで汚くなったフィットを洗って、ダイヤモンドキーパーのレジンも塗りました。ツヤッツヤになりましたね。
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久しぶりの投稿ですね。昨年の7月にCR-Zからフィットに買い替えました。納車前はこんな感じでしたが無限のサスキットやマフラー、ホイールを変えてこんな感じに...
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水曜日に久々にCR-Z洗いました。コーティングメンテもしたのでかなり綺麗になりましたね。あと2カ月でお別れだと思うと寂しいです。
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今日は自分が使っているオススメサイトを紹介します。このサイトは、車台番号から自分の車のグレード、オプションを調べることができるものです。（一部メーカー、一...
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桜がいい感じになってきましたね。後期ペダルが到着したので交換しました。フットレスト、ブレーキペダルはつきました。アクセルペダルだけ形状が合わなくて装着でき...
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R34後期のブレーキ&アクセルペダルカバー買いました。前期派の私ですが、後期のペダルとシートは羨ましいですね。フットレストのカバーも用意してあります。
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スカイラインとCR-Zを洗いました。ピラー禿げが深刻なので、近いうちにURASのカーボンフィルムを貼ってなおしたいと思います。今回は2台ともキーパーから出...
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休みが取れたのでテンションロッド交換しました。ボルトとナットがかなり固着していて大変でしたね。インパクトを会社に置いてきてしまったので普通の工具でしました...
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お、やっときましたね。ニスモ製テンションロッドシルバーに塗ってあって、強化ブッシュが入っているだけの代物ですが、欲しくて買いました笑
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私がスカイラインを買うときにどうしても譲れなかったのが、グレードです。25GT-XTURBOには色々な専用装備が付いています。1つはキセノンヘッドランプ&...
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どうしてオートマ買ったの？とかなんでスカイラインなのにオートマ？とか言われますが学生時代にターボでオートマのR34スカイラインを運転させてもらった時の加速...
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20年目の車だとあちこち水垢や塗装が曇っていたりしてツヤがなかったのでポリッシャーで磨いてみました。7500→9800→仕上げにリキッドグラスを塗りました...
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