510190のマイガレージ

新車で買った最初のジェミニ・イルムシャー。当時は純正ホイールデザインが分からないバカ野郎でした(笑)

衝動買いしてしまったジェミニ・イルムシャーターボ1500(JT150)。もう30年前に新車で買って乗ってたクルマです。見つけた個体は納屋で寝ていた走行3万...

9-3 カブリオレ

サーブの特徴の一つがこの独特なキーシリンダーの位置。おかげで金属製のキーリングだと音がしたり、内装に傷をつけてしまいます。そこで採用したのは戦闘機などのミ...

9-3 カブリオレ

初めてのオイル交換。走行が5000キロになったので初めてオイル交換します。今回はエンジンの汚れ具合を見るための交換なので、メーカーの推奨オイルとグレードを...

9-3 カブリオレ

初期化リフレッシュの仕上げはボディディテーリングとコーティング。

9-3 カブリオレ

ナビシステムやドラレコは全て最新のものに交換。最終モデルはダッシュボードにナビのためのスペースがあること。内張りのトリムを外して配線をきれいに収納。

9-3 カブリオレ

タイヤはもちろん交換。悩んだ末にミシュランパイロットプライマシーを選択。交換はもう20年以上の付き合いとなる都内の専門店で。数少ないちゃんとマッチングバラ...

9-3 カブリオレ

ドアハンドルはレザー製のアフターパーツに交換。手が触れる部分はなるべく新品にするのが、中古車リフレッシュのコツだと思います。

9-3 カブリオレ

ガリ傷だらけだったホイールは修理したついでに、ボディトリムと同じフラットシルバーで塗装。でもあんまり変わらなかった(笑)元のホイール。傷だらけ。。。

9-3 カブリオレ

エアロ仕様のステアリングはヤフオクでゲット。シルバーのシフトゲートカバーと助手席のモールは中古品を鈑金屋で再塗装しました。

9-3 カブリオレ

最終モデルのVectorです。エアロ仕様のステアリングとシルバーコラムにコンバート。