人気な車種のカスタム事例
匠のマイガレージ
スバルレガシィbl9からエクシーガへ乗り換えました！ よろしくお願いいたします！
匠さんのマイカー
匠さんの投稿事例
今週末筑波1000の走行会に参加するので、インチダウンでＲＥ71RSに変更しました。ブレーキパッドもついでにDIXCELのタイプsにしました。
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イグニスロアアームとシルクロードキャンバーシム入れました!フロントがキャンバー1度増しで約2度リアがキャンバー2度増しで約3度です!
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スタッドレスに交換しました!ホイールはWORKエモーションRS@っすマシニングが行けてます!スバルにゴールドホイールは鉄板過ぎたかな（笑）
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サンタサンがシフトノブとステアリングを変えて行きましたとさ
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新しいエクシーガ乗り換えました!
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https://www.taiyakan.co.jp/shop/narita/tech/showcase/1601254/
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ついに6.5J装着しました!フロント内側は、５ミリ程リアも5ミリ程ツライチセッティングです!ボルクレーシングre30になります!
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kickerウーファー取り付けしました!暫定的にトランクへアンプは、シート下に重低音で、おかあさんといっしょを聞きながら、楽しくドライブっす!
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KCテクニカのモノコックバー[リア]をマフラーと干渉のため外しました!欲しいかた居たらお安く譲りまーす!
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仕事終わりに、車高調とその他補強パーツ取り付けしました!スタビにメンバーブレース、ピッチングストッパーをCUSCOで統一しました!最後にアライメントテスタ...
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ラジエーター亀裂からクーラント漏れて来たので交換しました!ヤフオクの純正同等品で送料込み9000円位でした!サクッと外して、ファンは再利用しました!作業時...
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黄ばみとクラックが出て来てたので、ヘッドライトを外し、350.600.1000の順にぺーぱーを掛けて最後にウレタンクリアで仕上げました!新品同様になりまし...
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ブレーキパッドとローター＆キャリパー交換しました!ローターは275πから298πへ大型にしました!18インチだと、まだローターが小さな気がします!肝心の、...
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