GJ アテンザワゴンに乗ってます よろしくお願いします
アテンザワゴン GJ2FW
アンビエントライト完成1日1ドアづつ配線したり、ドアの加工も1日1ドアづつやったから、なんだかんだと15時間くらい加工したんじゃないかと配線通しは先人の方...
リアワイパースッキリンゴ一応後ろ側はコーキングした
エンブレムブラックアウト
流れなくてもいいんだけどwシーケンシャルウインカー
後期タイプなグリル車高が低く見えるw
映えを狙ってきましたw川崎の工場と銀座で撮影
新橋のいつもの場所
シグネチャーグリル?カーボン化フォグのメッキもカーボン化リアの部分もカーボン化
スカッフプレートの配線通し穴あけしてやったw
Mazda6ScuffplateLED
純正車高の限界20✕8.5Joffset+35+5mmスペーサー
ハイペリオンCVX20インチ8.5Jオフセット+35全然はいるなw
86純正マフラーカッター#atenza#Mazda6#バールオジサン#グラインダーオジサン
ウインカーLED化左側LED右側純正バルブしまりす堂のLedウインカー純正バルブより爆光です#atenza#Mazda6
メッキ?をカーボンフィルムで加工
なんかカタログみたいなの撮れました
ホイール選びは楽しいWORKLanvecLM1
atenza