人気な車種のカスタム事例
🌟AkiraN㊗️脱ミッションブローのマイガレージ
🙌コメント頂けますと幸いです🙌無言フォロー失礼します🙌只今、軽MTターボ満喫中です🙌純正プラスアルファで、自分らしさをモットーにカスタム中( ^ω^ )
🌟AkiraN㊗️脱ミッションブローさんのマイカー
🌟AkiraN㊗️脱ミッションブローさんの投稿事例
⭐️マジ卍ヤヴァス‼️ブースト1.2kgで、燃費リッター20km㊗️先日、20リッター給油したらなんと400km走行出来ました(^-^)👍170km程は、...
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⭐️ボンネットに、モンエナの様な爪痕\(//∇//)\コンパウンドで軽く磨いてワックスかけて濡れたままWAXかけて水拭きしてガラス撥水加工して内装水拭きして…終
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⭐️ブーコン配管修理後のテスト走行ブースト1.2kgまで綺麗に過給若干のタレがあるけど、一瞬アクセル抜いて再度全開にすれば再加速‼️ただ、足回りがショボく...
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⭐️オーバーシュートの原因😇バッチリ抜けてますねっツー事で、強度あるホースに念のためクランプにタイラップで固定しておきました‼️これなら抜けないだろ😅
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⭐️ブースト1.4kgで〜オーバーシュート〜(・∇・)ブーコン閉じた状態なのに…なんで⁉️って…おかしい…おかしい…どっか壊れたか⁉️…停止してブースト配...
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⭐️133000km投入‼️綺麗🥳良い感じ😊入れて10分しない内にマフラー音が小さくなった(゚∀゚)コリャーサキガタノシミ
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⭐️ご覧の通りアーシングケーブルに60Aヒューズ取付が終わり、オルタネータープラスB端子接続完了しました🥳これでオルタネーターへの負荷も低減されエアコン使...
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⭐️先週取付した機械式ブーストコントローラーの配管と固定方法が気に入らなくなってきたので、やり直し😅配管替えて、取り回しも変更更に、三又部のクリップを軽量...
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⭐️機械式ブーストコントローラー取付‼️アクチュエータとコンプレッサーの間に割込みブーストコントローラーを車内に引き込みたいけど、ホース長が足らず、一旦、...
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⭐️イグニッションレジスター交換ノーマルのNからレギュラー、ノーマルプラグで👌な二つ進角の7番のイグニッションレジスターを取付エンジン音とマフラー音が勇ま...
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⭐️左側のフォグが点かなくなったので交換今回はイエロー☺️👌ただH3では取り付け出来ず、取付部ステー上下をヤスリで削り無理矢理取付‼️良い感じ(^^)👌
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⭐️コイツを使ってオルタネータープラスチューニング‼️オルタネータープラス端子オルタネータープラスからアーシング👍アーシング取回しまだ60Aヒューズが届か...
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仕事の合間に愛車を観察してたらマジカ(゚∀゚)何があった🤭雑だけどこれでOK!自分のだし(^-^)次いでにこっちも少し直しました🤏で、本題のシフトリンケー...
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コロナの影響かGSドンガラ🤭ゆっくり眺めてパシャ☺️👍珍しくサイドも決まった🎯こーゆー角度も良いって発見☺️真リヤもいーねっ👌給油中リヤ斜めバックショット‼️
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