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ヒロさんの投稿事例
純正のインテークパイプ？がウネウネしてて嫌だったので、取っ払ってそのままだったけど、手持ちのシリコンホースがあったので、付けてみた。本当は60φ以上に拡大...
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最後の賭けで買っちゃいました。HKSのリーガマックスプレミアム。センターパイプもセットだったけど、今回はリアだけ交換。社外フロントパイプ＋サイレンサーレス...
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ノーマルマフラーを購入したから、先週に交換してみた。フロント〜リアまでノーマル。すげー静か。社外フロントパイプ＋ノーマルセンターパイプ＆ノーマルマフラー。...
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朝ラーの行きに見つけたので、帰りに寄ってみました。(開店前)ジムニー界隈では有名なお店ですよね。そっちの世界に疎い自分でも名前は知ってた。何度も通ってる道...
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排気系を換えたので試走。今回は、純正フロントパイプ＋純正センターパイプ＋リアストレート。フィーリングと音量的には、社外フロントパイプ＋純正センターパイプ＋...
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うっかりしてたら見逃した笑15万キロ達成。購入してからは8000km、エンジン＋タービンO/Hしてから1800km。ちょっと前にオイル交換した。O/H時に...
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社外フロントパイプ(第2触媒レス)＋純正センターパイプ＋リアサイレンサーレスマフラーの組み合わせです。コールドスタートの時、低回転時は結構な音量ですが、ア...
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朝ラーして駐車場に戻るとこれ。自分の体型だから通れるけど、太った人だと無理…。酷いマナーだね。ジムニーだから、運転席から乗れたけど、BRZだったら乗れてな...
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フロントパイプに続き、センターパイプも交換しました。センターパイプ60mm、サイレンサーレス。動画だと良い感じに響いてますが、実際は低音が増してます。ノー...
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STIマフラーのみ。始動〜アイドリング。4000rpmぐらいまで。社外フロントパイプ(第二触媒レス)＋STIマフラー。アイドリング。4000〜5000rp...
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車検に出して1ヶ月、やっと帰って来ました。・エンジンO/H・タービン交換(ノーマルリビルド品)・クラッチ交換・プーリー類交換・ホース類交換・マウント類交換...
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シート、交換しました。レールはF901LGです。センターのずれが少なく、ダウン量が-50〜-20mmのレールです。抵抗かましてエアバックの警告灯が点かない...
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代車の走行距離が並んだ笑
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ジムニーは車検なので、代車にワゴンR。ターボ＋AT＋普通のギア比で快適♪水垢が筋ってたので、洗車して、ヘッドライトも軽く磨いておきました。ステアリングが小...
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MOMO08。やっぱディープ。ダッシュボードの浮きを手直し。カバーを交換。受け側も変形したから、パチッと止まらず、振動で取れるかも汗
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STIのマフラーを外して〜この状態での音量と走行フィーリングを農道でチェックしたら…変に熱が伝わったらしく、部分的に溶けてしまった汗ディーラーで注文。受け...
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大ちゃんラーメン。地元の人気店みたいです。オチ。高速で性能チェックしたら点灯した〜。バッテリーリセットで無事に消えました。
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ネタが無いので、ジムニーの燃費でも苦笑ジムニーなんで、信号待ちからの発進は4000〜5000回転で2速へ、次も4000〜5000回転で3速へ、そのあとはて...
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ボクスターのリヤタイヤを交換してもらいました。前のタイヤと同一サイズだけど、太くてムチムチになりました〜。FINALIST595EVOです。以前は、FED...
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IGコイルを交換しました。直りました♪自分でもコイルじゃないんじゃね？って思ってたから嬉しい〜回りしても、ブースト掛けても大丈夫です。いつものテストコース...
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ジムニー用のIGコイルが届きました。たぶんきっとコイルを交換しても直らないと思ってますが、今付いているコイルは3本とも違うのなので、リフレッシュを兼ねてっ...
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ボクスター、復活！って、お店で直してもらったんですけどね笑アイドリングが保持出来なかった原因は、サージタンクの外れでした。よくある二次エアーどころじゃ無か...
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ジムニー、昨日まで何でもなかったのに、今日になって失火みたいな現象が発生。スズキで純正プラグ購入。左新品プラグ右外したプラグ外したプラグは、相変わらず白い...
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モクモク〜朝一でエンジン始動。少し残ってるエンジンコンディショナーを排出。エンジンコンディショナーの結果。☓エンジンのフィーリングが重くなった。○アイドリ...
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