人気な車種のカスタム事例
なのらのマイガレージ
親の年金レーシング。きたぐにでえーぺーさんに乗られてまっすん。 カーチャーンではエモい車の写真など色々みたいです。 （21歳の地方都市在住JDです） ｼﾞﾄﾞｳｼｬのSNSらしくｼﾞﾄﾞｳｼｬの写真をアイコンにするなど。
なのらさんのマイカー
なのらさんの投稿事例
アッパーマウントもろもろ交換してもらって、あとちょっと早いけど連休前にオイルも交換。据えきり一発目にスプリングがバキバキ鳴ってたのも中立位置でギシギシ軋ん...
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フロントアッパーマウント、スラストベアリング、ダストブーツ。部品番号知りたい方が居たら教えます。ダストブーツ出るとは思わなかったからちょいフロント上がりが...
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こだわりを持たないのがこだわり（矛盾）まぁこだわれることが特にないだけなんですがね……オイル類とかはメカのおすすめおまかせ、ブレーキパッドやらエレメントや...
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夏タイヤ！ワタナベ！はぁ〜〜この溜池に活けてるぅ〜無限ツインループ（リアピのみ）あんね、クソオタク早口解説するとdc5とep3の五馬力あるパワー差は排気系...
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左が標準（DC5®️用テールピースガスケットEP3用はこれに統合）右が無限用（EK9用のエキマニ〜フロントパイプ用ガスケットらしい）このままでも純正中間に...
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所用で群馬に榛名山にて。たくさん車が居て見るのも楽しい。走るのはうーん……勾配がキツいのと幅がそれほどでもないので忙しい。メロディラインとウネウネ舗装は笑...
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二十万㌔。そろそろ本気でクラッチとか怖いなぁ。どうせミッション降ろすなら軽量フラホとLSDって云う思考も……フラホとディスクとカバーをエクセディ、デフをク...
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オイル交換。夏タイヤの用意はあるけどまだまだ我慢の地域。アイス美味しい無限のツインループ。中古かつテールピースだけ。純正センターに無限テールピースは組める...
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ハンドルのテカリと擦れが気になり、ステアリングカバーを検索。Amazon最安値の中華スウェード調のカバーを購入、車の中でちまちまやるのもメンディーので以前...
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車高調整ツラガバ。電車も好きだけど。いい感じ。ただこのタイプの車高調整キットは燃費の悪化とステアリング特性の変化が激しいのでおすすめしません。
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夜の山坂道でアライメント後の確認。低μはアライメントとかかんけーないっしょ！とか思ってたけどこれは逆に重要まであるのでは？？
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タイヤ館でアライメントをとってもらったんだ。26000円の工賃を払って。トー、キャンバー、すべてやり直したが、この領域でまっすぐ走る車は、タイヤ館で、アラ...
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Amazonにあるホンダの部品のレビューこのガスケットはエキマニ-フロントパイプ間のガスケットなので商品説明に間違いは無いんですよ。ただep3の場合でもエ...
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ボクはアリ派……と云うかep3はハネ無しにできないと云う……エボ4とかインテはハネ無しで乗ってましたね……その時々の好みでのチョイスなので一概に有無は言え...
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きしゃぽっぽ。ガバ駐車。中も見れるぞ〜これもうわかんねぇな。昭和って幕末ぐらい？（むっちむちのむちのち）
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ラックガイド周りの交換部品。ラックガイド、ワッシャー、スプリング。ロックナットは消耗品ってわけじゃないけどなんとなく。アジャストスクリューは買い忘れたけど...
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ブロアファン。DC5のみんカラ整備手帳ではECUの移動が必要だが、EP3とDC5ではECUの搭載方法がちょっと違う？のか（ダッシュ形状の差か？DC5はどち...
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EP3に乗ると言う事は、EP3の兄弟（印象的にはDC5は従兄弟ぐらいの感覚だけど）について知ると言う事。いや、dc5ブレンボ利用にあたって純正のホース周り...
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15/6.5+45k12のマーチに使ってたもの。TE37は良い。14/6+38スーパーラップ。これもk12ボロだけどワタナベ。14/6+38インテ純正EP...
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アイドリング中に不穏な音が……？ブロアモーターがどうやらダメみたい。なのでパーツリストペラってみると14000円かぁ。痛いけど新品買うか！モノタロウで24...
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車検あがりっ！特に交換部品も無くほぼ法定費用+手数料でたすかり。今年からスタッドレス用にしたbbsが外径を増してるのもあってフェンダーとのクリアランスが詰...
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やっとこリアキャリパーのOH完了。フロントを黒にするならリアも黒にしたい、フロントにはブレンボのロゴがある分情報量が強いからリアは黒/銀のツートンにしたい...
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