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先日タイヤをディレッツァZ3に交換したということで、慣らしを終えていつもの山へ行って来ました。今日は他の車やバイクも少なくて走りやすかった!国産ハイグリッ...
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キレイ好きな33スイスポ乗りの皆さんなら必ず気になっているであろう「樹脂部分が白っぽく退色してくる」という問題。。。それを解決する商品がKeePerからリ...
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近所の河原で咲いている菜花があまりにもキレイだったので、洗車直後だけどダートに突入して写真撮りました。しかしながらiPhoneは本当に写真がキレイ(^^)
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TMスクエアのブレーキパッドに交換したので、また奥多摩走ってきました。土曜日だから奥多摩周遊道路は車やバイクだらけで危険。いつもの道に行って色々と試してみ...
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今朝もスッキリした空気の中で桜がキレイに咲いてます。これはちょうど1年前に同じ場所にて。見た目はそんなに変わってないけど、中身は進化してます。
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とあるブランドの流用だという純正ブレーキパッドですが、前々からブレーキのコントロール性が自分に合わず、きのう奥多摩を走った時に決心!自然なフィーリングに定...
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昨年以来、久しぶりの奥多摩ドライブ。シート、ステアリング、クラッチストッパー、ペダル等、ドラポジ改善パーツを多数投入してきたので、その試運転も兼ねてのドラ...
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先日ステアリングをMOMOのフルスピードに交換しましたが、おかげでシートを2ノッチほど後退させることに成功!これでシフトレバー以外の各種ポジションが良好に...
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シートとステアリングを交換し、だんだん自分好みのポジションになってきたところで更なる部品投入!ちまたで流行りの?クラッチストッパー流用です。純正品番:09...
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納車から早くも1年半が経ちます。33スイスポは本当に飽きがこない素晴らしい車だと思います。ただでさえ運転が楽しい車なのですが、さらに伸び代がたくさん用意さ...
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ステアリングを交換しました。MOMOのフルスピードというモデルで、大きさは34.8パイです。純正ステアリングの場合、ペダル操作しやすいようにシート位置を下...
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寒かったけど海の近くまで行ってきました。なんでこんなに寒いんだ、今日は(^◇^;)コンピューターを激しい内容に書き換えてますが、燃費は17km超えました。...
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以前からエイリアンテックさんの純正書き換えデータを使っていたのですが、このたび仕様変更。自分がステージ2.0を入れたのは約1年前。それから制御方式や内容に...
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元旦からTEINのEDFCPROACTIVE取り付けにチャレンジ!車速センサーとGセンサーが感知した信号をもとに、4輪独立でダンパーの減衰力を自動調整して...
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まず年始にすることは洗車!コーティングのメンテナンスして、ドア開けたステップ部にもコーティング施工!!中もキレイにしてようやくスッキリ。
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先日導入した車高調について確認作業をするため、奥多摩や山梨の山奥を駆け回ってきました。山々は紅葉が見頃を迎えていて大変キレイでした!サスペンションの様子を...
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自分の足クセが悪いのか、どうにもヒール&トゥがやりにくかったのでペダル交換しました。母指球あたりでブレーキペダルを踏みながら、足を前まわりさせるようなイメ...
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