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おじさん、というよりおじいさんです(^_^;) へたの横好きでスポーツ走行しています
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gmtrさんの投稿事例
格安エアコンフィルターから、そうでもないBOSCHのフィルターに換えました。格安は日光が透けて見えるし、ボックスともイマイチ合ってませんでした。
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後ろキャリパーのスライドピン。ゴム付きが上側で、無しが下側、これで合ってるんでしょうか？下側を自分で外したのは実は初めてなので…(^_^;)
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14万km超えてました。そろそろクラッチが心配になる時期？バレーパーキングとかで、素性の分からない他人に運転させる時は注意しないと…(-_-;)いや、そう...
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雪がわずかでも積もったら、ついつい行ってしまいます(^_^;)夜中によろこんで出かけたら、去年は登れたのに、一年経ったスタッドレスでは登れなかった坂がありました
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フロントロアアーム、なんとか外れました！メンバーのここが、微妙に歪んでてちょっと（というかかなり(^_^;)）苦労しました！ここ（スタビとつないでるロッド...
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フロントのコントロールアーム新品届けてもらいました。近々交換します！こうして現物を見ると、どこをなぜ１Ｇ締めしないといけないか、よく分かりました。
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前ロワーボールジョイントブーツ交換、何とか終わりました。この純正ブーツの土台的なものがあったのに、はじめは老眼で見えなかった（汗）
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ロアアーム（トランスバースリンク）のメンバー側の付け根の具合いに、どうも左右差が…右側のアームがブッシュから抜けて前進しちゃってる、というのもあるんですが...
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手持ちの工具だけでアームは外せそうと分かりました。チラッとのぞいてるアルミのカラーを取るためのプラーと、大野ゴムの代替品など、注文することにしました。
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新品に変えたら別のエンジンになったようでした。抜いた旧プラグ、オイルべったり。ロッカーカバー交換でしょうか。
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スロットルボディ清掃しました。清掃前の状態。前回から3万km、インマニ側も思ったほどは汚れてませんでした。
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