人気な車種のカスタム事例
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ヒロ さんのマイカー
ヒロ さんの投稿事例
ミッションマウントを交換しました。交換前はトランスファーレバーが電気アンマかと思うぐらい振動が凄かったです。交換後は微振動になり、激変しました!新品パーツ...
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今年の夏タイヤとアルミホイールをどうしよう…①90プラド前期純正アルミ②社外ブラックアルミホイール+ブラックセンターキャップの組み合わせ③社外ブラックアル...
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あけましておめでとうございます。正月一発目は不動エンジンの汚れ落としです。遺跡のようになっています…洗い油で柔らかくしてから、こそぎ落とします。
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お題に乗っかって、今年の冬タイヤはFJクルーザーの純正サイズスタッドレスタイヤと純正鉄ホイールです。265/70R17なので、純正サイズよりひと回り大きく...
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新たな相棒を迎えに行ってきました。絶好調ですが、少しずつリフレッシュ整備して少しでも長く乗れるよう努めます(希望)取り回しの良い3ドアになります。タイヤは...
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天気が良過ぎるので出勤前に撮影してみました。夏空がいいかなと思ってリアから一枚横から一枚…洗車傷が目立つショット。屋根は月日を感じます…味があって良いかも。
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オプティビークスのリアシート表皮を剥がしてミラジーノの表皮を被せました。前後シートが統一されました。ビークスシート→クラッシックシートぐらいの変化ですね…
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現在の仕様汎用品のサイドモールを仮付けしてみます。なんか微妙なので、フロントバンパーモールと高さを揃えた方が良いかなぁ?ホイールも変えたいかなぁ…
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結局、ビークスのダッシュボードに戻しました。当たり前ですが、おさまりが良い…細かいパーツはぼちぼち復元します。ダッシュボード復元したので、エアコン真空引き...
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少しだけパワーアップして帰ってきました。リビルトタービンなので、オイル漏れはなくなりました。ついでにジーノダッシュボード移植してみました。色々フィッティン...
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本日は福井クラッシックカーミーティングに見学して来ました。気になる車両がちらほらありました。カッコイイですね〜カッコイイです。珍しいですね。最近見なくなり...
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オプティ通勤快速仕様に変更を考え中…EF-VE→EF-DETへ出来ないか妄想しています。妄想だけならばお金かからないし。カプラーは2つカプラーは4つこの時...
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毎日お客様のタイヤ交換しているので、自分も『もういいか』と思い例年より早めのタイヤ交換しました。昨年購入タイヤを引っ張り出して装着!仕様変更することなく、...
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以前から気になっていたアイドリング回転数。ヒーターやヘッドライト等電気負荷が無い時はメータ読み900rpm。ヒーター(ブロアファンON)でアイドリング回転...
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この車種不明感MAXのビークスが。ボンネットフードが完成したので、交換していただき、色目の統一感をそろえる磨きをしてもらい完成しました。右側ドアは元々の塗...
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オプティのこの顔面とはお別れになります。クラッシック顔に変更です。バンパーを外します。で、こんなんなりました。ボンネットフードは後日交換します。フロントグ...
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