人気な車種のカスタム事例
辛島美登里に叱られ隊所属、42歳厄年、サブリミナル共産宇宙愛好家の巻糞亭サルーンで御座います。二輪車はヤマハのYV50を所有しております。クリスタルオーディナリーピープルを目指し、日々、一一一次元極限宇宙の真理開眼に勤しんでおります。年に数度の休日は、神への救済と冒涜を欠かさず行っております。 ブラックホールの中でビッグバンを発生させたいんです。 嗚呼…愛しの宇宙よ、貴方と一つになる為に私は今。 〜カムチャツカ半島より、愛を込めて宙宙宙(銃声)〜
IMPRESA FUJIWARAさんのマイカー
IMPRESA FUJIWARAさんの投稿事例
Vリミの純正アルミ、購入時から容赦なく打ち込みウェイトがブチ込まれていた。アルミに打ち込みウェイトは性癖直撃なので、寧ろ嬉しかったです。
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昨日買ってきたメーカー不明のジャンクステアリング、何となくそうかなと思っていましたがやっぱりジャニスっぽいですね。全体図。
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アップガレージにて何年も売れ残っていたジャンク品のステアリング、満を持して購入。今までは見る度に少し気になっていたものの付ける車両が無かったので買いません...
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横から形を見るとよく分かりますが、案外ちゃんとセダンしてます。
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冬の頃の写真。なんとなくですが、中後期よりも前期の方が泥や雪に馴染む気がします。YOSAMI。やっぱりホイールは出来るだけ小さく、タイヤは出来るだけムッチ...
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後期に今履かせているホイール、実は前オーナーである地元の友人からの借り物の為、ホイールを買うまでの間に使う臨時の17インチを高専時代の盟友から借りてきまし...
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少し前の写真。前期グリルでもターボグリルはポン付けでも良い感じに収まってくれるんですよね。NAグリルをブチ込まなくても、これだけでアホみたいに印象が変わります。
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結構真面目に実用化を考えています。皆さん気になる針飛び問題、実は既に解決しています。私は以前ギター型ターンテーブルを作った事があるんですが、その際に使用し...
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早く復活させねば.......復活とか言ってますが、バッテリーとブレーキパッド変えて車検出すだけです。要は金。
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外装フルノーマル時代のそれっぽい写真。ターボグリルもブリバリの鬼カッコイイが、やっぱり初期NAグリルの方がThisisIMPREZA感満載。
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Vリミには後付で純正のインパネトレーを付けています。写真だと分かりづらいですが、ノーマルグレード向けのグレー色タイプです。残念ながらソーラーフィルは付属せ...
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ほんとすき、ＦＵＪＩＭＵＳＵＭＥ。メインのVリミ、最初から社外の好みじゃないシフトノブが付いていたので納車前から用意していました。蛇腹ブーツを殺さず活かし...
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テスト投稿でもアップしたコイツ。薄々気付いてるとは思いますが、気持ちの悪い違和感がグリル以外にも。その正体はこれ。中後期ターボボンネットの鼻先をパテやら何...
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納車時からターボグリルが付いていたので、ちょっと前に本来の姿に戻してあげました。
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現在のVリミ。中身フルノーマル、見た目に関わる部分はポン付け可能部品のみ交換という縛りの中では殆ど理想の姿。2パーツしか交換してないけど。
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納車されて数日後のVリミ。リヤ。この車両はシフトノブ、オーディオデッキ、ブースト計以外はノーマル状態でした。
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