人気な車種のカスタム事例
Jimny eightのマイガレージ
久々のロータリーです笑 所有車両 マツダ RX-8 前期→メイン ジムニーSJ30→街乗り&林道 ジムニーJA11改→クロカン専用車両 フォローよろしくお願いします😆
Jimny eightさんのマイカー
Jimny eightさんの投稿事例
エンジンルームをスッキリさせたく色々調べて、コレに辿り着きました!水温は下がる⤵️エアコンはよく冷える🥶あまり情報が無いので参考になれば幸いです😂某オクに...
- thumb_up 60
- comment 0
31万kmワークス君に悲劇が😱なんと車高調の倒立ショックが底を貫通してドライブシャフトに攻撃、ブーツはズタズタでグリスまみれになってしまいました😱柔らかい...
- thumb_up 47
- comment 0
本日は、31万キロワークス君にフルバケがつきました🤲前の11ワークスに付けていたものを保管していたのでシートレールだけ購入して装着です🫡純正シート悪くはな...
- thumb_up 71
- comment 0
31万キロワークス君タイヤ交換しました🛞165/55R14のナンカンNS2Rです‼️今まではATR-Kスポーツを愛用していたのですが残念ながら廃盤に😢サー...
- thumb_up 70
- comment 6
31万キロワークス君、22ワークスの癖と言うかK6Aの悪い所なのか、トルクの無さに嫌気がさしました。と言う事で色々試してみよう💪の会です!まずは某オクの書...
- thumb_up 57
- comment 0
31万キロワークス君はブレーキがダメになったようです🫠ローターはディクセルのSDタイプ!んーカッコいい🤓ブレーキパッドはプロジェクトμのHC+をチョイスし...
- thumb_up 69
- comment 0
まだまだ続きます‼️笑排気系の次は吸気系です‼️エアクリの配置が気に入らなかったので、Amazonでカットホースとアルミパイプを適当に購入して取付ました!...
- thumb_up 42
- comment 0
続いてはステッカーチューンですね!笑ステッカーは全て自作です!知り合いに作って頂きました😆SSRはホイールの近くに🛞んーん、コレで20馬力は上がったかな?😂
- thumb_up 66
- comment 0
まず最初はマフラーから‼️写真分かりづらくてすみません🙇当初は中間がストレートだったのでHKSハイパワーマフラーをチョイスしました❗️デザインは好きなんだ...
- thumb_up 33
- comment 0
先輩の元からやって来た31万Kmワークス君。納車して早4ヶ月コレまでのカスタム過程を投稿して行きます!😆当時は308971キロ❗️バケモンですね🤣
- thumb_up 38
- comment 0
先輩主催のスイフト走行会行ってきました!!久々のタカタサーキット!!ほとんどスイフト😂先輩も自己べ更新おめでとうございます!!自分も自己べ更新しました!6...
- thumb_up 64
- comment 0
H系ワークス君の進行報告です!笑まず元々付いていたのがインテRのボロレカロで、Newレカロに変更しました!やっぱ黒の方がしっくりきますね😂次に悩みに悩まさ...
- thumb_up 75
- comment 0
今日はアルト.ワークスミーティングin京都ありがとうございました!今年が初参加でしたので楽しかったです!お声かけして頂いた方ありがとうございました!
- thumb_up 70
- comment 2
順調に整備!!なんとか明日のオフ会にc系ワークス君も参加できそうです!!お騒がせしました。ベルトを新品に交換しました!やはりツインカムは狭い😅タイヤも交換...
- thumb_up 66
- comment 6
悲しいお知らせです。納車4日目にして死亡しました。日曜日の京都オフ会c系ワークスは行けなくなりました。おそらくオルタだと思われます。直せたら直します。間に...
- thumb_up 62
- comment 2
日曜日の京都オフ会に向けてc系ワークスちゃんを早速おメンテしました!まず下回りのチェックです!そこそこ綺麗に見えるのですが、やはり所々腐りが進行してました...
- thumb_up 70
- comment 4
遂にc系ワークスが我が家の家族になりました。大事に大事に乗りたいと思います。c系乗りの方々よろしくお願いします。直すところは多いですがちまちま直したいと思...
- thumb_up 71
- comment 2
今日も仕事の合間見てワークスのお修理。先月あたりから左前からゴリゴリと異音が、、ドラシャがガタガタになってました。LSD入ってると壊れやすいので仕方ない😓...
- thumb_up 68
- comment 0