ラリー好き
インプレッサ WRX STI GC8
でーきた組む前
リアブレーキのOHもやり始めたけど、毎度のことながらピストンシールを溝から引きずり出すのが一番難しい。
フォレスター SJ5
フルノーマルです。便利。
平成8年2月登録のGC8CSTI-RAVer.2です。国内ラリーRB規定車両。