人気な車種のカスタム事例
claのマイガレージ
レーシングカテゴリーが大好きです。
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秋の深まり、ついさっきまでの夏の郷愁。この繰り返しを繰り返して…もう少しで10年選手か…頑張りました。総修理費は…考えまい。でもさ、ケア切れてからの故障が...
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カスタムはめちゃ好き。めちゃくちゃ改造した。でも突出した性能のバランスを取るために更に手を入れる。気がついたらホワイトボディーにスポット増し…ボディーが勝...
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地下でかけるエンジンが好き。わざわざ外からキーをひねる。キーレスゴーにしない理由…培った好みの…でも悪きエンジンスタート…昔はそのまま発進してびっくりした...
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2ペダルは基本的に左足ブレーキ…ブレーキングからパーシャルまでタイムラグ無しは強い。だからたまにクラッチ乗るとブレーキで迷う…パーシャル中は左足でもブレー...
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新品タイヤはMOのP-ZERO…F1好きだから迷わずピレリ。さ帰ろっさ。アドバンには敵わんけどな…ロック解除の…その薄目も好きだな…
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一本だけ修理不可のパンク…4本交換。秋を前に新品タイヤを履ける。楽しみだ。その間の冬タイヤ…全くもって苦行でしかない…この際お互い少し休憩だね。
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明日はディーラー。買い替えたらと言われるも…こいつがいいんだ。綺麗にして持って行こう。雨は避けるけど…濡れたクルマも好きなんだ…
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暗い時にしか走らないわけではない…結果昼夜走っている。こんなに全開にしたら5コーナでフェードとの戦いだったシルビア…君のお陰でレイトブレーキができることの...
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ダウンフォースは空気の流れのコントラストによるもの…純正は良くできている。リアスポイラーを付けてからの高速時初期アンダーを解消したかった。ダクトリップの延...
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ロールが気持ちいい。限界が高くてもいきなりスパッと失うグリップは、いつも路面状況が初見の公道では怖くて乗れない。ルーフをつけたのはトップを重くして車の動き...
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