人気な車種のカスタム事例
ᴸᵢₙₖₛₕᵢᶠₜのマイガレージ
エッセで転がってます。
ᴸᵢₙₖₛₕᵢᶠₜさんのマイカー
ᴸᵢₙₖₛₕᵢᶠₜさんの投稿事例
元々付いていたバイザーを外し、Bピラーに黒のシートを貼ってピラーブラックアウトしてみました！貰った他車種純正品を切り貼りして貼ったので、サイズがイマイチ微...
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あけましておめでとうございます。新年一発目にバイザー内の汚れ取りとカスタム目的でドアバイザーを消しておきました！ヘラでメリメリ剥ぎつつ…電動ドリルに消しゴ...
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昨日は無料ということで𝐸𝑆𝑆𝐸でe-powerを感じにe-powerroadを走ってきました。頂上に登る渋滞がかなり厳しかったです夜景もかなり良いものでした。
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グレード詐称始めました。VSメモリアルエディションです！電格もチルトステアリングもついてないけど…そもそも後期にVSないし…元々安くで買って付けてた前期L...
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オイル交換しておきました前回から約6300kmぶりodoが34664kmうーんうるさい
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土日で愛知県まで遊びに行ってました。幸太サーキットの走行会見学とトヨタ博物館のAE86MTこっちはミニAE86MT壊れることも無く無事帰宅でした。総走行距...
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リアのバネを切ったので、前後バランスが程よくいい感じになりました！改めて、ソニカショック+エスペリアタント用ダウンサスバネカットからコペンショック+エスペ...
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コペン純正ショック+エスペリアダウンサス取り付けてみましたリアのバネは調べてた通りに要カットですね…そのうち切ります超ショートストロークになりました。フロ...
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とりあえず車高が気になるので、安い中古のコペンショックを購入してみました。スプリングが付いてなかったので、エスペリアのダウンサス新品で合わせてみようと思い...
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納車直後ほんとにドノーマル走行2万5000kmの極上老人カーでした。おかげでタイヤも新車のままだったので、速攻使えるタイヤに変えました。納車3ヶ月程置いて...
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