マークII JZX110のチェイサー関連カスタム事例15件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
今日はオフ会に参加してきました！自分だけ110なので、100に挟まれるなんて恐れ多いです。。。@東大宮の立体駐車場の屋上誘ってくださってありがとうございま...
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今日は久しぶりに洗車しました。偶然、同じ洗車場を利用しているタッチンさんにお会いしました！（話しかける際に確認するために、カーチューン開いてホイール確認し...
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みなさんこんばんは。久しぶりにカーチューン開きました。フォローしたままでいてくださってありがとうございます😭笑最近、ヤフオクでアイラインを落札しました。ガ...
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こんばんは。外出自粛といわれていますが、エアコンが効かなくなってしまったのでオートバックスに直してもらいに行ってきました。2車線の反対車線沿いにあるので、...
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12月にエントリーします！もうすぐ乗り換え予定の我が家のマークⅡ。遺影を撮影するつもりで乗ってきました笑犬山成田山にて2019.12.21成田山では珍しい...
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今のjzx110の前に乗っていチェイサー😃フルノーマル車を買って少しずつ手を入れてとても愛着のある車でした😆ご近所さんからは白い目で見られたけど、少しの間...
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父の日にフェンダー伸ばしたついでに後輩の18番、ヘッドライト研磨、クリア再施工、コーティングを親父のマーク2にプレゼントしました！ちなみに左ヘッドライトは...
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