マークII JZX110の富士スピードウェイ関連カスタム事例11件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
1Jミーティング開催決定は嬉しすぎる😭去年は中止で一昨年は行こうとしてたのにコロナ陽性...しかも今年はパレードランもあるみたいやしすぐ参加申し込みしない...
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明日34祭り見に富士スピードウェイいきます🙌Twitter(X)のフォロワーさん達いるかなぁ🤔
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後ろからもかっこいい😎写真撮るの上手いですね😂
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スピード感あってかっこいい😎たくさん撮っていただきありがとうございました😢
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走行会終わって帰る前に富士スピードウェイ内をウロウロ👀無事帰れてよかったヽ(´▽｀)/
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久しぶりの投稿です！なんと5年ぶりにドリフト走行会に参加してきました！近所に出来たスマートインターを初めて使ってみたのですが逆を行ってしまい痛恨のタイムロ...
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おとといに富士スピードウェイへ行ってきました😃当日は暑過ぎてテント下から出れませんでした💦直射日光が辛い💦日陰でも汗が止まらない😅らいむさんのjzx100...
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おはようございます😃先週は1Jミーティングに参加をしてきました😆もう1週間も経ってしまったんですね💦💦マシントラブルによりチームメンバーがパレードランを走...
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パレラン編の記事を書くの忘れてました(>_<)この写真はAtoZのゆー君が一眼で撮ってくれました♪パレランの待機場所に向かう前に皆んなで集合(^^)パレラ...
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9/15に開催された1JZMTにチームメンバーと参加して来ました♪これは待ち合わせの場所に深夜に到着した時の一枚(^^)俺より先に集合場所に居たメンバーを...
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1jzミーティング行ってきましたよ～。Twitter、YouTube、cartuneで知ってる人フォローしている人がいたりして面白い集まりでした🎵こういう...
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