マークII JZX90のjzx関連カスタム事例11件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
アイドリングで白煙が凄かったのでステムシールだけ変えるつもりだったのですがなんだかんだ調べていったらピストンの棚落ちだったりなんなりでほぼオーバーホールに...
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９月に大黒まで行く予定なので行き帰り中に壊れては困るのでヤフオクで定番の130Aを購入したつもりだったのですが。。。まさかの外見は130A中身は150Aと...
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納車されて初の洗車。。。流行りの液体waxは楽なのでしょうが昔からどうもしっくりこないのでみんな大好きﾏﾝﾊｯﾀﾝｺﾞｰﾙﾄﾞで時間をかけてｺｼｺｼ磨きま...
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軽くではありますが今日、形にはなりましたこれがら磨きとかはいるので納車は来週になるとは思いますが✨やっぱり黒×メッキは定番です👍️これで岡山界隈の90では...
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うちのチームのイメージカラーが黒なので僕も黒に塗り替え中です。。。とは言えみんな各々違う黒です😅黒って300色あんねん！w他の子達は色々と拘ってますが僕は...
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去年の備北でクレスタ乗りの人妻と深い関係持ってしまって大火傷してしまいまして。。。児島でドナーを拾ってクォーターパネル交換👀ただいま修理中ですしばしお待ち...
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