マークII 100系のトヨタ関連カスタム事例70件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
bayside…🐬🫧ハーフでフェンダー作ってナンバー位置純正っていう居そうで居ない仕様。フェンダーは純正が一番カッコイイしロアも純正の方がカッコイイのは...
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小学校からの友人と久しぶりに晩御飯記念に一枚
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半年前まで乗ってたマーク2綺麗さには少しこだわってました😌
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リア上げすぎたけどやっと走れる状態に。全高が薄っぺらく見える車にしたい…
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冬仕様になってしばらく経つけど汚すぎる、来年の3月4月あたりで車手放すので、残り何ヶ月か事故のないように過ごして行けたらと思います！
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マークII買いました。金ないから2リッターにこだわって探した。関東で一番安かった個体がこれ。レースのシートカバー付き。じじ臭いですね。好きですが。元オーナ...
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ウインカーとホイールを変えたので写真撮って来ました！コーナーレンズはクリアワールド製のスモークにしてフロントウインカーはツアラーvのオレンジにホイールは3...
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久々に投稿🙆♂️・RECAROSR-7・TRUST前置きインタークーラー・フェンダー内配線上げ・車高調整の作業を終え、2週間ぶりに乗った😌ずっと軽乗って...
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