マークIIのJZMT関連カスタム事例8件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
いや！楽しすぎた！刺激を受けまくった！ここに来て自分がどういう方向に進んでいくのかがわかった！！これからはもっといじる！にしてもこんなに並ぶとすごいの一言...
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日曜日はサイタマまでお散歩に行ってきましたよん🥺🚗樹々の木漏れ日の中エレガントな感じのまーくん(〃ω〃)♡ちょ、Tsuyoshiさんのヴェロッサの圧がすご...
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おはようございます☀️😃❗昨日はついに行ってきましたJZミーティングin富士スピードウェイ❗思えば6月日程が発表されテンションがぶち上がり行きたい💦から行...
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お疲れ様です🙆伊勢湾岸自動車道の刈谷ハイウェイオアシスまで来ました～🎵初めてみましたこのテールが光ってる所(´∀`)見えにくい場所に停めてしまったが刈谷の...
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みなさんこんばんは(*´▽｀)ついに行くぜ富士スピードウェイ‼️ゆとりをもった作業をしてきたつもりでしたが出発する10分前まで作業してました(笑)午前中は...
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みなさん着々と今週末の準備が進んでますね～😁自分は今日と明日が作業可能日ですが今日の夜は嫁が仕事でしたので子供を迎えに行く為にバイトを希望休だしていたおか...
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