ロードスターの型式・モデル
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ロードスター ND5RCのローダウンスプリング関連カスタム事例4件
マツダ ロードスター ND5RCについてローダウンスプリングのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター ND5RCのローダウンスプリングに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
むむむ⁉️にゃんこ号の様子がおかしいデス🐱えらいぺったんこデスね💦beforeNR-A車高調整機能付き純正ビルシュタイン🐱afterNR-A車高調整機能付...
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2022/07/09 09:45
RSRti2000取付です！！純正の車高だとちょっと背が高すぎるのが気になっていたので😫僕のロードスターで3.5cm程ローダウン！！車検も大丈夫です😚しれ...
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2022/03/15 10:33
オートエグゼのダウンスプリングに交換しました。たった2センチダウンですが走りの効果はありました👌
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2021/10/27 21:07
納車当初から付いてました（笑）ノーマルのショックを活かした上で車高を下げるためのパーツです(そのままだよ笑)意外と突き上げ感がなく、純正プラスα程度の固さ...
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2019/01/01 22:53