ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NA8Cのハンドル交換関連カスタム事例6件
マツダ ロードスター NA8Cについてハンドル交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NA8Cのハンドル交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
純正製のナルディシフトから異音が発生した為、メタルタイプに交換しました。サイドレバーも合わせ交換。ウッドと軸となる黒い樹脂が剥がれて来ているのか？ガダが少...
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2021/12/13 16:32
ハンドル交換しました。お金をかけたくないのでエアバッグ無し用のボスを加工してつけました。抵抗を買ってきてエアバッグキャンセラーも自作しました。
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2021/08/12 00:03
嫁からの誕プレでもらったドリフティング？モモステはデミ男さんについてるので、ロードスターには中学の時からゲームで使ってきたナルディをつけようと思い、付けた...
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2020/03/24 18:13
椅子とハンドルが変わったーディープのハンドル初めて使ったけどウインカー面倒くさくなるんやな
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2019/11/04 15:44
やっとこさドリフティング装着ーーーーーーただ、ネジがプラス頭なのとホーンボタンの付け方が分からなかった(￣▽￣;)wあまり綺麗ではないコックピットですが、...
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2018/11/11 17:57