ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NA8Cのナルディステアリング関連カスタム事例6件
マツダ ロードスター NA8Cについてナルディステアリングのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NA8Cのナルディステアリングに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
ステアリングを昔使っていたナルディへ交換。古い車はこういう楽しみ方があるんですよね。
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2022/01/02 14:04
純正製のナルディシフトから異音が発生した為、メタルタイプに交換しました。サイドレバーも合わせ交換。ウッドと軸となる黒い樹脂が剥がれて来ているのか？ガダが少...
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2021/12/13 16:32
写真が来たので書けるということでブレーキオーバーホールの回まず何故やることになったかというと今年半ばからサーキット走行やツーリングに多く参加するようになり...
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2021/08/04 12:23
オープンカーは内装大事♪…ってわけで少しずつお財布と相談しながら手を入れてます⭐︎
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2020/06/19 15:41
momoからナルディのハンドルに変わりましたー少し大きいかもしれない…
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2018/09/29 11:05
初投稿！びーとるーずさんにおススメされて始めてみました(*ﾟ▽ﾟ*)！！皆様宜しくお願い致します！平成7年式（オーナー8年式）na8cお気に入りの赤幌にa...
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2018/08/23 11:28