ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NA8Cのイグニッションコイル交換関連カスタム事例5件
マツダ ロードスター NA8Cについてイグニッションコイル交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NA8Cのイグニッションコイル交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
ついでにイグニッションコイルも交換。いきなり路上で走れなくなるのは困るので
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2020/04/21 15:38
車検上がり㊗️また2年健康に走ってくだちゃい😆燃ポンは車屋さんに渡しておいた。笑代車を返してからコロナ対策で換気抜群のユーノスちゃんでお出掛け。夕暮れの桜...
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2020/04/05 20:01
エンジン後部新品〜〜(๑>◡<๑)イグニッションコイルとクランクアングルセンサー交換(￣^￣)ゞ一瞬ひやっとしたけど、コネクター差し替えで無事エンジン始動...
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2019/12/28 14:32
本日R1が板金塗装で入院しました。代車は"ダイハツミラバン"です。ロードスターの方は、イグニッションコイルの交換が20分程で完了したので、お店に預けなくて...
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2019/03/13 17:42
この前の茂原でノッキングすごかったので点火下げまくってノッキングは消えたけど、心配なのでピストン点検。とりあえず大丈夫そう。これからコイルを予備に交換して...
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2018/10/30 16:06