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ロードスター NA8Cのボルトナットの固着が酷くて大変だった関連カスタム事例1件
マツダ ロードスター NA8Cについてボルトナットの固着が酷くて大変だったのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NA8Cのボルトナットの固着が酷くて大変だったに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
八戸のNA乗りの隼のKさんに依頼されていた車高調交換３時間あれば余裕と思ってたらナックルの隠しボルトが固すぎて手こずりましたラスペネ吹き付けて暫く放置プレ...
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2021/10/31 17:42