ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NA8Cの車高調取付関連カスタム事例6件
マツダ ロードスター NA8Cについて車高調取付のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NA8Cの車高調取付に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
ついに車高調入れました〜！自分で入れたんで保証は効かないですけど笑入れたのはFINALKONNEXIONのSTELTHBASICTYPE-1スタンダードタ...
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2022/03/21 22:48
nbからフロントの車高調を取り外してnaにつけました。na純正のビル足と呼ばれている物から入れ替えましたがなかなか上手く取れずかなり難しい知恵の輪をやって...
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2021/04/22 23:00
さて、重い腰を上げてようやくサスペンションを交換しますフロント16kg/mm,リア14kg/mmという劇硬仕様に！ちょっとやり過ぎましたかね...一緒にお...
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2019/11/01 20:38
1週間前になりますが、車高調買いました😎中古ですけどね。wバーディークラブのジュニアスペックダンパーとやらです。もともと付いている車高調が何年頑張ってるの...
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2019/08/01 17:49
手を出してしまいました。TEINの車高調です。FLEXZと迷いましたが、主治医のススメでちょっと弾んでMONOSPORTを選択。バネが少し固めです。（F1...
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2019/04/24 23:39