ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NA型のクラッチマスターシリンダー交換関連カスタム事例2件
マツダ ロードスター NA型についてクラッチマスターシリンダー交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NA型のクラッチマスターシリンダー交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
やっとクラッチマスターを交換します。滲んでるしフルードが汚い💧長い長いクラッチラインもダイレクトクラッチラインに交換です。短いのでエア抜きも早いですね、重...
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2024/04/16 13:43
さーてトラブルが何故起きたかを話そうというのも日曜日のあさ寝ぼけていた俺はクラッチがうまくつながらないというのを錯覚だと思っていたわけでこの時点ではクラッ...
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2021/03/19 21:47