ロードスターのTIG溶接に関するカスタム・ドレスアップ情報[6件]|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのTIG溶接に関するカスタム・ドレスアップ情報

ロードスターのTIG溶接関連カスタム事例6

マツダ ロードスターについてTIG溶接のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!マツダ ロードスターのTIG溶接に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類直列4気筒 NA(ND)
エンジン型式P5-VP[RS]/VPR[RS](ND)
排気量1.5L(ND)
最高出力131ps~132ps (ND)
最大トルク15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND)
駆動方式FR
ロードスター ND5RC

ロードスター ND5RC

もうすぐ車検なので「快音な」インテグラル神戸のN1マフラーから純正マフラーへ一旦戻すことに。しかしただ純正に戻すだけでは面白くないので、純正マフラーを自分...

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2020/06/14 22:43
ロードスター NA8C

ロードスター NA8C

ストローク確保アッパーマウント製作お仲間に頼まれて作りました。30ミリアップですね。僕の車はそれ程車高落としてないので必要有りません。ちなみにTIG溶接の...

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2019/07/14 11:15
ロードスター NA8C

ロードスター NA8C

なんかよくわからないけどACCヒューズ飛んでた。今までと変わったもの使ってないのにwこれからフルコンやって、5年以上放置してたエキマニでも溶接しようかなと。

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2018/11/07 12:24
ロードスター

ロードスター

モーニングだけNAで笑その後はひたすら作業‼︎某オークションで大枚はたいたのにゴミやった加工テッチンの加工。ティグでバルブの穴埋めた!いや、埋めてもらった...

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2018/10/14 23:50

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