ロードスターの恐らくT1スポーツ位のグリップに関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの恐らくT1スポーツ位のグリップに関するカスタム・ドレスアップ情報

ロードスターの恐らくT1スポーツ位のグリップ関連カスタム事例1

マツダ ロードスターについて恐らくT1スポーツ位のグリップのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!マツダ ロードスターの恐らくT1スポーツ位のグリップに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類直列4気筒 NA(ND)
エンジン型式P5-VP[RS]/VPR[RS](ND)
排気量1.5L(ND)
最高出力131ps~132ps (ND)
最大トルク15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND)
駆動方式FR
ロードスター NCEC

ロードスター NCEC

これはのみのぴこではなく手組したファイナリスト595えぼ205/55R164速を捨てて扁平を増やし乗り心地とたわみを利用したグリップ向上を狙っっっっっった...

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2022/03/27 20:31

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