ロードスターのボールジョイントブーツ交換に関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのボールジョイントブーツ交換に関するカスタム・ドレスアップ情報

ロードスターのボールジョイントブーツ交換関連カスタム事例3

マツダ ロードスターについてボールジョイントブーツ交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!マツダ ロードスターのボールジョイントブーツ交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類直列4気筒 NA(ND)
エンジン型式P5-VP[RS]/VPR[RS](ND)
排気量1.5L(ND)
最高出力131ps~132ps (ND)
最大トルク15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND)
駆動方式FR
ロードスター NB8C

ロードスター NB8C

暑い夏は立駐に限る🥵この前やっつけたプラグコード💥永井電子さんのを買い替えながらずっと愛用してましたが、今回金額の安いNGKのコードを買ってみました💸20...

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2024/08/10 20:22
ロードスター NCEC

ロードスター NCEC

タイロッドエンドブーツ、ほかボールジョイントブーツ交換。ラテラルリンクは3ヵ所どうしても外せず…車屋さんにお願いします。情けない…。

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2021/07/01 21:07
ロードスター NCEC

ロードスター NCEC

10年、10万キロ以上のマイカー。買ったときからヒビが入っているボールジョイントブーツを交換リアの1箇所が、手持ちのアストロのボールジョイントプーラーでは...

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2020/02/23 19:13

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