ロードスターの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ロードスターのインテリア関連カスタム事例37件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
久しぶりのカスタム🔥マツダスピードのシフトノブ🔥頂き物ですが...アルミとカーボンで純正より少し軽い仕様です。球体型最強と思っていたけど、案外この形も操作...
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そう言えば、GW前に言ってたココ…塞ぎました(笑)
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年末注文したRSプロダクツさんのメタルゲージセットが来たので装着しました‼️箱を開けた時の仕上がり、素晴らしいですね。光沢や色味から良いもの感がビンビン伝...
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久しぶりの投稿。色々とメンテナンスしながらコロナ禍でも楽しく走ってます。最近した事というと、フロアマットがやつれてきたのでカロマットに変更しました。包装か...
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メーターフード取り外し本体取り外しからわりパネル交換くみたてかっこいいですね
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お気に入りポイントのM21001風自作シフトブーツとリング。試行錯誤したけど納得の出来！ブーツは手縫い、リングは外注とDIYの組み合わせ、カーペットはNB...
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レカロRCSのブラックシェル／レッドレアルワンオフステアリングのレッド・ブラックカーボン／レッドディンプル／ブラックステッチとくれば…どうしてシフトノブが...
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約10万キロ走行してステアリングがくたびれてきていたのと、レカロRCSに交換したらそれにマッチするステアリングが欲しくなり、このレアルのステアリングにしま...
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見なければ良かったものを…見てしまったら欲しくてたまらない！SやSスペシャルパッケージでは、ここのパネルが樹脂だけど、こんなもんレザー張りの必要なんてねー...
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NC1のATに乗っていますが、シフトブーツとノブを変えちゃいました！(MT風)下にある写真のように、シフトパネルが一部割れていて悲しかったので隠しました笑...
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ロードスターのガム置き場、皆さんは何置いてます？なんも思いつかなくて、フリスク(ケース付き)を置いたらベストフィットしました✨意外にも、このラコステのカバ...
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エアコンリング、エアコンパネル、トグルスイッチ装着です。オーディオと追加メーターはおこずかいが貯まるまでガマンなので、メクラ板を作りました。これはこれで結...
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今日は自分のロードスターの内装についての紹介です！ロードスターのライトウェイトとしての走りの楽しさに惚れ込んだのが購入した1番の理由で、2番目はエクステリ...
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ドアアッパートリムをソウルレッドに交換しました😁インテリアの赤黒化が一気に進みました😊オプションのブラックと迷いましたが...。こちら交換前の状態。運転中...
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シートベルトパッドなんて全く必要性はなかったのですが…せっかくマツダスピード印のロードスターなので…笑まあちょっとだけ快適になりました！
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気持ちよく晴れた日に屋根開けてドライブしたいんですが、いまいちすっきりしない天気の休日が続いているので、てるてる坊主つけてみました笑
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とりあえずメーター以外はできた！！シフトブーツも変えられたから上出来(´∀｀*)だいぶ引き締まった感じに仕上がりました！やっぱりシンプルなのいーですよね！
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ハイランドグリーンマイカのボディにサドルタンのシート。ブリティッシュ・ライトウェイト・スポーツ風に、上品に仕上げたい！まずはNARDIのステアリングか？
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iPhone置き場がなくてホルダー探していました純正オーディオのＣＤか壊れていたので、これ幸いとチョイスみんなどんなタイプのホルダー使ってるのかな？純正シ...
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ステアリングはmomoのヴェローチェレーシング32φに変更！ダイレクトなフィーリングが楽しいです👍
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これまでの記録③前回まではここまで今回はステアリング編！シフトノブとサイドブレーキに合わせてハンドルも交換！（ぱちもん？）キックプレートと吹き出し口をメッ...
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これまでの記録①購入当初は純正+ナビ+オーディオが付いてるだけでした(´∀｀)先輩からマツダスピードのシフトモブをいただきました！ドリンクホルダーを購入！...
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オートサロンで自分へのお土産にDAMDのステアリング買っていました！そして！届いたので装着(о´∀`о)インテリアに統一感が出て運転がさらに楽しくなりまし...
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