WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
WRX STI VABのサイドターン関連カスタム事例11件
「WRX STI」という車名について
「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものです。ちなみに「STI」はSUBARU TECNICA INTERNATIONALの略です。1代目・2代目まではインプレッサの名前がWRX・STIの前についていましたが、3代目以降インプレッサの名前は消えました。
WRX STIの特徴
WRX STIの特徴は、モータスポーツに積極的に参戦している点です。インプレッサWRXといえば、過去にはWRCで大活躍していた車でした。今ではWRCには参戦していませんが、ニュルブルクリンク24時間耐久や全日本ラリー等に参戦しています。
WRX STIのカスタム
エクステリアデザインがアグレッシブなため、その良さを活かしたカスタムが多いです。マフラーの大径化やエアロの装着、ホイールのインチアップが多いです。また競技用にカスタムしている人が多いのもWRX・STIの特徴といえます。
先日の近畿ジムカーナ選手権第6戦。コロナで中止つづきからの実質第2戦。PN4クラス優勝🏅初戦は0.3秒差で負けたのですが、今度は0.1秒差で勝ちました✌️
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先日の練習会で撮影いただきました。明日は急遽舞洲でターンの補習です。
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ジムカーナのつもりが何か違う競技になっている気がする…
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GWは舞洲でひっそりと練習してました。ここは路面が悪いので攻めきれませんが、パイロンコースはやっぱり楽しい♪
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モーターランド鈴鹿ジムカーナデー2021年コース3速全開からのターンは難しい分楽しい♪5年ぶりの走行で外周区間の走り方全くわからず…何とか4本目走行でベス...
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今年最後のジムカーナ練習会。3年越しでようやくこの車を乗りこなせるようになってきた…はず😅
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先日の奥伊吹での練習会。2ヶ月半ぶりに走ったら勢いがない。1ヶ月に1回は練習しないと（汗）
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チャレンジャー練習会の走行動画。チョン引きサイドで左に向きを変えてからの旋回速度が速いターン。四駆が楽しい瞬間です。
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来シーズンに向けてセンターデフをロック方向にして練習。DCCDマニュアル4段で、タイトコーナーはチョン引きしないと走りにくいですが、360度ターンは良い感...
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VAB乗り換えて一年目。今シーズン1番ターンが気持ちよく決まった瞬間♪
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