VAB
「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものです。ちなみに「STI」はSUBARU TECNICA INTERNATIONALの略です。1代目・2代目まではインプレッサの名前がWRX・STIの前についていましたが、3代目以降インプレッサの名前は消えました。
WRX STIの特徴は、モータスポーツに積極的に参戦している点です。インプレッサWRXといえば、過去にはWRCで大活躍していた車でした。今ではWRCには参戦していませんが、ニュルブルクリンク24時間耐久や全日本ラリー等に参戦しています。
エクステリアデザインがアグレッシブなため、その良さを活かしたカスタムが多いです。マフラーの大径化やエアロの装着、ホイールのインチアップが多いです。また競技用にカスタムしている人が多いのもWRX・STIの特徴といえます。
レヴォーグ VMG
STIのエキゾーストキットです。ススやら何やらで全くもってキレイじゃないですね…。走ってみると良い音がします。
車高調とマフラー入れました!Front:約20mm、Rear:約35mm程下げてます。Rearはスペーサー入れるかな…Frontリップは既にガリってしまい...
今日は雨降りFREEにアクリルトップ
汚くてごめんなさい…6日ぶりに洗いたい(>_<)
最近なんですけども奥さんを乗せてドライブすると必ず言われることがあります(^^)なんかエンジンの方からシャーシャー音がしてるんちゃう❓っていやいや気のせい...