VAB
「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものです。ちなみに「STI」はSUBARU TECNICA INTERNATIONALの略です。1代目・2代目まではインプレッサの名前がWRX・STIの前についていましたが、3代目以降インプレッサの名前は消えました。
WRX STIの特徴は、モータスポーツに積極的に参戦している点です。インプレッサWRXといえば、過去にはWRCで大活躍していた車でした。今ではWRCには参戦していませんが、ニュルブルクリンク24時間耐久や全日本ラリー等に参戦しています。
エクステリアデザインがアグレッシブなため、その良さを活かしたカスタムが多いです。マフラーの大径化やエアロの装着、ホイールのインチアップが多いです。また競技用にカスタムしている人が多いのもWRX・STIの特徴といえます。
レヴォーグ VMG
皆さんの投稿を見ながら、なかなか車高を決め切らない感じで………。下げよっか♪どうしょっか♪考え中〜。かぶり具合がイマイチ……実用との葛藤で中途半端な感じ。
ボチボチ夏タイヤでも行けそうな気候になってきたので、交換しましたー(純正だけど・・(・_・;)以上です(笑)アルミホイールも欲しいし、車高もほんのちょっと...