VAB
「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものです。ちなみに「STI」はSUBARU TECNICA INTERNATIONALの略です。1代目・2代目まではインプレッサの名前がWRX・STIの前についていましたが、3代目以降インプレッサの名前は消えました。
WRX STIの特徴は、モータスポーツに積極的に参戦している点です。インプレッサWRXといえば、過去にはWRCで大活躍していた車でした。今ではWRCには参戦していませんが、ニュルブルクリンク24時間耐久や全日本ラリー等に参戦しています。
エクステリアデザインがアグレッシブなため、その良さを活かしたカスタムが多いです。マフラーの大径化やエアロの装着、ホイールのインチアップが多いです。また競技用にカスタムしている人が多いのもWRX・STIの特徴といえます。
WRX STI
今日は足廻りの剛性アップとラジエーターの容量アップしたので異常がないか、試走に椿ラインへ!と行きたいんですが、雨だし、霧が凄そうなので、近場だけどなかなか...
本日は昨日の続きを!との事で30分くらいで取り付け完了!!そしてラジエーターの容量アップしたので、継ぎ足しの冷却水を買いに行こうと、知り合いのいるDに確認...
この間、購入した部品の取り付けをしました!まずはフロント足廻りのフレーム交換!ペラペラの鉄板だったのが~…カッコいい!(*^^*)と自己満です!笑がっちり...
※画像はメーカーからの引用です。前車にも装着していた為、今回の車両にも装着した。詳しい原理や構造はネットで調べれば直ぐに出てくるので此処では載せませんが、...