VAB
「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものです。ちなみに「STI」はSUBARU TECNICA INTERNATIONALの略です。1代目・2代目まではインプレッサの名前がWRX・STIの前についていましたが、3代目以降インプレッサの名前は消えました。
WRX STIの特徴は、モータスポーツに積極的に参戦している点です。インプレッサWRXといえば、過去にはWRCで大活躍していた車でした。今ではWRCには参戦していませんが、ニュルブルクリンク24時間耐久や全日本ラリー等に参戦しています。
エクステリアデザインがアグレッシブなため、その良さを活かしたカスタムが多いです。マフラーの大径化やエアロの装着、ホイールのインチアップが多いです。また競技用にカスタムしている人が多いのもWRX・STIの特徴といえます。
WRX STI
この前重い腰を上げて排熱加工しましたホットナイフを使いこの部分の蓋を切り取ってホールソーでボディーに穴を開けてこの時鉄粉が顔に飛んで痛かったーこれが一番大...
エンジンルーム排熱加工後編です。ついにフェンダーダクト穴あけしました。詳しくはまたまたYouTubeで動画ご覧ください。素人感溢れてますが、頑張りましたw...
ついに排熱加工でエンジンルーム側をやりましたフェンダーダクトはこの次にやります。作業内容はYouTubeで紹介してますので僕のマイページからYouTube...