インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GDBのリアスポイラー有り派？無し派？関連カスタム事例19件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
なんか最近SNSでよく見るスポット👀雰囲気良かったですねー写真もいい感じに撮れます。こういうスポットは大事にしたいですね！
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今年初の投稿です🚗今年も宜しくお願いしますm(__)m過去写真ですが、、、リアスポイラーは有り派です✨純正も好きなんですけど〜GTウィングも、つけてみたい...
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インプならリアスポイラーはやっぱありっしょ😎🦅デカ羽はインプの象徴でもあるし🪶🪶あ、言うまでもなく撮って貰ったやつです🤣👍そして隣に何やら見覚えのある車が...
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リアスポイラー有派です。インプでは少数のトランクスポイラーが好きです。カッコよさで言えばウイングタイプですが、シンプルで飽きが来なくて永く乗れそうです。で...
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リアスポイラーはあっても、無くてもカッコいいでしょうがぁｯ！なんて言いながらも、冬は雪下ろしが面倒なのでスポイラー無し仕様を始めましたきっかけはどうであれ...
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今日はオイル交換してきました！前回した際に次は自分でやると言ってましたが、3000キロ過ぎてて流石にヤバいと思ったので今回も外注です😅今回はエレメントもで...
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リアスポイラー有り派？無し派？に便乗します。🛩個人的には、リアスポイラーセダン、クーペ等は無し派です。ハッチバックとかワゴン系のリアガラスが垂直に近い車は...
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久しぶりの投稿になります。あっ新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします今さらですが過去車にはなりますが、お題にのって自分はなし派ですねw
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効果どうこうは無しで四駆はウィング有FRはダックテール(ウィング有？)FFはウィング無かな？
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おばんです！一昨日より復活しました！！新しいお題出ましたね。のりましょ！スポイラーはあり派ですね！僕のインプは純正スポイラーにアダプターを付けてハイマウン...
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皆様、お疲れ様です💦お題に添いまして✌️リアスポは有り派🙋と言えばアリ派なしと言えばなし派🙋結論仕様によってはどちでも派ですね！！GDインプレッサは純正で...
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リアスポ有り派？無し派？って⁉️実は・・・・有り派です🤣まぁ、オジさんなので控えめの車検も通るサイズです👍貴重なレス📷️😆GTウイング付ける前に暫くレスを...
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リアスポイラーはあった方が見た目にアクセントになるのと空力で安定する等の理由で有り派かな無いなら無理につけようとまではしないけど
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リヤスポは有りが好きですよ🔥🔥🔥🔥🔥この羽そのままでかくしたいですね、きにいってます。
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ご無沙汰してます🙇♂️先日無事に車検通してきました。もう2年遊べるドン!笑お題はウイング有無ということで最近羽取りました😅ラリーレプリカで仕上げて来まし...
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KAKUMEIS203レプリカ(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟ純正(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟハネなし(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟ前のGDBに付けてたプローバ改（笑）あたしゃど...
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アクアからの連投すみませぬ。お題に乗っかった第2弾です。インプも断然ウイング有りです！！純正いいいですねぇ。GD型のウイングも好きですが、個人的にはGV型...
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なんだかんだで、純正、純正＋ガーニーフラップ仕様、羽無し、ダックテールと仕様変えてきたのでなんだかんだでリアスポは有り派純正＋ガーニーフラップ純正ウィングレス
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