インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GDBのエアロ取付関連カスタム事例13件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
GPスポーツのエアロ届きました！納期に時間がかかりましたがフロントとサイドエアロ装着です😆車高を変えなくても下がってるように見えるのいいですね！純正ノーマ...
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みなさん、お疲れ様です今日は陸運局に車幅の再計測に行ってきました！先週はフロントで測って1800と書かれてしまったので、今日はリヤで糸垂らして測ってもらい...
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サイドとリアのエアロ組みましたー！エアロは別々のメーカーで組み合わせる派です！before↑after↑サイド→GPスポーツリア→chargespeedつ...
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ヤフオクにて手に入れたハーフエアロを装着&ウィングレス化！色塗ってないけど、このままでもいいんじゃないかと思っている笑笑ウィングは結構珍しいものを付けてい...
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バックリ割れたフロントリップ復活、やっぱりあった方が良いねついでにインテーククリアーで新品同様になった
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最近導入したラアンスポーツのスプリッターウイングです。純正に比べて風圧に対する強度が上がったのか走行中のリアの安定感が増したように感じます。ご覧の通り、水...
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ここに……。これを……。こうじゃ！！！ってことで復活！！！やっぱ迫力が違う…。おかえり。あ、ライトとりあえず純正に一旦戻します。オフ会の時とかはこちらにす...
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チャージスピードのハーフコンポジットが届いたので早速取り付けました。とてもハイマウントになって満足です！カッコイイ…迫力ある😇だんだんとチャージスピード仕...
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過去の写真2013年12月ホーン取替え前・エアロ取付け前過去の写真2013年12月純正ホーンからBOSHCのラリーストラーダタイプRに交換純正のダサい音か...
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