インプレッサ WRX STIの型式・モデル
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インプレッサ WRX STI GDBのブーストコントローラー関連カスタム事例4件
スバル インプレッサ WRX STI GDBについてブーストコントローラーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル インプレッサ WRX STI GDBのブーストコントローラーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
3速2000回転くらいからベタ踏みのブーストの上がり方です1.3目標に設定してます
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2024/06/11 14:54
ブーストコントローラーつけたら一瞬1.5まで行くのにその後1.1まで下がるのなんでなんでしょうか？2速全開！ブーコンはトラストのプロフェックのやつわかる方...
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2024/06/08 22:39
日光に今来ました🤣やっぱり、いろははいいですね👍ブーコンつけたので試しますか😇
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2021/12/05 17:10
ブーストの制御がステッピングモーターやなくてソレノイドバルブのモデルま、コレで上等かなと1.2㌔でセッティングしてあるオーバーシュートで1.4㌔まで上がる...
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2018/05/04 14:58